提問者：xidixuyu2016-02-26 00:00
家用的福特兩廂福克斯1.8AT和標(biāo)致307兩廂1.6AT買哪個好，性能和車控、外觀方面哪個更值得買
先說油耗：堵車的時候307的油耗并不算低，因?yàn)樗淖灾乜蛰d也接近1.3噸。1.6的發(fā)動機(jī)帶著就算是正合適。而且307的發(fā)動機(jī)調(diào)校屬于偏高轉(zhuǎn)速輸出。所以307在市區(qū)比同級車型要高出1個油左右。動力：2.0的EW10A是首選，但是現(xiàn)在307好像沒有2.0的了，因?yàn)楫a(chǎn)能的問題2.0的發(fā)動機(jī)現(xiàn)在只供308,408，508和c5。1.6的發(fā)動機(jī)只能說夠用，因?yàn)闊o論是307還是308，空車自重都接近1.3噸。所以1.6只能說夠用，要想獲得更好的動力，需要將車子轉(zhuǎn)速拉高至4000轉(zhuǎn)左右。那時候的車子會很暴躁，這就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的魅力。你要開過2.0的307就會感覺到這車動力牛足，加速線性非常好，不像帶T的車，加速時一竄一竄的。動力方面?zhèn)�人還是推薦2.0車型。舒適度：307的頭部空間在這個級別的車?yán)铮瑧?yīng)該沒有對手，大面積的風(fēng)擋給駕駛員帶來了清晰的視野，如果你開慣了307，換了同級別的其他車型你會覺得視野很憋屈。由于307的坐姿比較高，所以坐進(jìn)去感覺很舒服，前排那兩個座椅簡直是無敵了，長途旅行的時候也不會感覺累。操控：柔中帶剛的減震調(diào)校的恰到好處，總體來說屬于偏舒適性的調(diào)校，后懸掛雖然是扭力梁式，但是不得不佩服法國人的底盤調(diào)校功底，開起來很舒服，甚至媲美于很多所謂獨(dú)立懸掛的車型。安全：完全可以媲美德系車和美系車，04年307來到中國，出車禍死亡的例子太少太少了，從歐洲的碰撞成績上可以看出。307是一款在安全方面給你十足信心的車型。保養(yǎng)費(fèi)用：不算便宜，和保有量有一定關(guān)系，但是307的保養(yǎng)里程為15000km，即使在惡劣的環(huán)境里使用，縮短到10000km也沒什么問題。相對來說還是比較劃算的。外觀：307是99年在歐洲車展上亮相的。2000年量產(chǎn)，2002-2005年在歐洲非常流行，2002年咱們在開什么車型？普桑？捷達(dá)？富康？？ 法國人的設(shè)計總是那么前衛(wèi)，直到08年307第一次該款，變成大嘴，我才感覺這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無語，拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀，簡直沒有可比性嘛。小毛�。河行┊愴�，同級別的車大多數(shù)都有，基本上都是可以排除的。平時過坑過坎的時候慢慢的，我總結(jié)，新車一般很少有異響，大多數(shù)都是在使用一段時間后出現(xiàn)的異響，總結(jié)：大多數(shù)都是由于使用不當(dāng)造成的，所以別把307當(dāng)拉力賽車用。雖然有著wrc的血統(tǒng)，但是民用車和拉力賽車是截然不同的。4速的自動變速箱偶爾會發(fā)發(fā)小脾氣。所以不是經(jīng)常堵車的話，還是建議選手動吧。內(nèi)飾：307的內(nèi)飾絕對對的起這個價格，車內(nèi)裝飾部分大多數(shù)都是用軟性塑料做的，摸起來很舒服，不會硬邦邦的。黑色內(nèi)飾很酷。晚上橙色的儀表看著很舒服，而且有時候會激起你飆車的欲望哦。福克斯也是好車，很多人買車的時候也都糾結(jié)過是買fks還是307，包括我，我買車的時候還是考慮家用，最終實(shí)用主義還是占了上風(fēng)，福克斯的偏硬朗的懸掛調(diào)校和后橋獨(dú)立懸掛對于我來說都不是最重要的，包括當(dāng)時fks的小毛病真是不少，發(fā)動機(jī)爆震，10款1.8手動擋波箱滲油等等，包括內(nèi)飾和空間都比307遜色了不少。而且1.8的發(fā)動機(jī)和307的2.0比起來真的差了不少（同價位），同價位的307更有優(yōu)勢，兩廂307從歐洲到中國流行了快10年了，沒有一點(diǎn)落伍的感覺，�？怂沟脑O(shè)計雖然也不錯，但是是名符其實(shí)的街車了。開307兩廂的人大多都是追求進(jìn)去，勇于拼搏的年輕人，運(yùn)動化又不失浪漫的兩廂造型贏得了很多小資情調(diào)的年輕人的芳心。
回答者：沐雪66555552016-02-28 00:00
標(biāo)志307這款車價格在9.59--14.89萬左右，由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能會有出入；這款車在這個價位中是佼佼者了，發(fā)動機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯，內(nèi)部空間寬大； 油耗在7.2-9.5
提問者：jtxud2013-06-11
如果實(shí)際消耗60升，可以肯定這不正常。 但是我們也要考慮你的駕駛習(xí)慣問題，平時是不是也有松油門的時候，別光加油不減油。高檔低轉(zhuǎn)省油，再有就是不能總是踩剎車，可通過換檔來降速。 還有，你可以找個開車很熟練的平時油耗比較正常
提問者：jemmycaly02016-03-29
我10款三廂1.6MT，平時車上載重大約三個人150KG，外面氣溫零下十度，開著暖風(fēng)，車現(xiàn)在跑了2200kM，行車電腦顯示9.8L，時際算合9.5L，由于我?guī)У闹亓慷啵饷鏆鉁氐�，所以油耗高一點(diǎn)，出了磨合夏天不開空調(diào)空車
提問者：58車2013-10-15
要問油耗其實(shí)一個車一個樣，我教你一個方法:再經(jīng)常加油的加油站指定一部加油機(jī)加滿一箱油，我指得是加到油槍自動跳起，就不要再加了。正常跑100公里，平時怎么跑還怎么跑，再到那部加油機(jī)加到油槍自動跳起，看加油機(jī)上的數(shù)，這樣相對
提問者：mhuao5y5ish12013-10-14
其實(shí)說毛病多,標(biāo)致307可能未必勝過奇瑞A3,307在合資品牌里屬于小毛病比較多的。從性能上說,307的機(jī)械完善度、操控感受還是比A3高一籌的,但A3的價格又比307低不止一個檔次。所以,性價比來說,兩者可以打成平手。我
提問者：2016-02-07
1、標(biāo)致307的車內(nèi)空間太小，而且價格太高，同它的定位不相符。 2、奇瑞A3的車內(nèi)空間同307相比要大很多！我有一輛QQ，感覺奇瑞車沒有外人說的那么可怕，其實(shí)現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量已相當(dāng)不錯了，尤其是都有合資的背景。
提問者：58車2013-11-22
