提問者：牛車網(wǎng)2013-07-03 00:00
307是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,不是高速發(fā)動機,也是一種普通的發(fā)動機,所以普通發(fā)動機和普通發(fā)動機不知道怎么比法 如果是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和低轉(zhuǎn)速發(fā)動機的話顧名思義就是在高轉(zhuǎn)速或是低轉(zhuǎn)速時獲得高扭矩。 也就是一個高速后勁足高速省油，一個城市起步快城市省油。 這也是很多人說307起步肉的最大原因，低轉(zhuǎn)車在2000轉(zhuǎn)左右可獲得的動力，高轉(zhuǎn)車要在3000轉(zhuǎn)以后才能獲得。 但就算1.6的307在高速上那也是沒得說的，120KM/H以后的加速也是剛剛的。 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機更適合跑高速，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機更適合跑市區(qū)。 CVVT的工作原理與VVTI并無差別，只有控制氣門正時沒有控制氣門升程的功能。因此引擎只會改變吸、排氣的時間差，無法改變進氣量。簡單來說它的工作原理就是當(dāng)發(fā)動機由低速向高速轉(zhuǎn)換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅(qū)動齒輪內(nèi)的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時的目的。所以在上述結(jié)構(gòu)的作用下，可以保證發(fā)動機按照不同的路況改變氣門開啟、關(guān)閉時間，在保證輸出足夠牽引力的同時提高燃油經(jīng)濟性。
回答者：652javw2016-07-03 00:00
307 1.6的排量真有點小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發(fā)動機才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
提問者：mqcaoazu2013-03-09
先檢查曲軸傳感器的插接和電壓情況，如果沒電壓，要檢查ECU的供電電源的保險絲，如果有電壓檢測傳感器的本身有沒有信息。因為大燈也不亮重點檢查供電電源。
提問者：zhang2yoxin2013-04-11
你好，不過不知道您所說的發(fā)動機抖動時怎么樣的抖動法？ 是有規(guī)律的抖還是偶爾抖？抖動是否伴隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化？還是怠速的時候抖？ 一來說，更換正時皮帶后出現(xiàn)該問題的話很可能就是氣門正時沒有對好。（你果你發(fā)動機
提問者：JB比伯style22013-04-02
3500,車轉(zhuǎn)速都較高
提問者：preopyAppeply2014-08-12
基本上都是油泵壞了58車
提問者：hgne2c9bzr02015-08-17
你好，發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)左右。58車
提問者：z314yss6912015-07-26
