提問者:sgtj95122016-07-27 00:00
輪胎扎釘子必須換輪胎嗎
是的,側(cè)面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無法修補(bǔ),因?yàn)樾扪a(bǔ)要磨去部分橡膠,會(huì)變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側(cè)面,都是建議更換,爆胎會(huì)非常危險(xiǎn)。 【輪胎不能修補(bǔ)的情況】 1,胎側(cè)損壞不可以修補(bǔ)! 2,胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)! 3,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補(bǔ)! 4,輪胎出現(xiàn)鼓包! 颈サ奈kU(xiǎn)】 而此時(shí)若由于緊張而踩下剎車,后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂,與鋼圈的結(jié)合變得很松,輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得快,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),這就像奔跑的人突然被撞,跪下一條腿,致使汽車發(fā)生翻滾! 『筇ケ眲x車會(huì)造成甩尾,一旦出現(xiàn)甩尾,方向要順著甩尾方向打,將車修正過來,避免轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足! 据喬ト粘z查維護(hù)】 1,平時(shí)要檢查輪胎是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換! 2,至少每兩個(gè)月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應(yīng)查找漏氣的原因! 3,經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換! 4,兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過,應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時(shí)剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形! 5,應(yīng)避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品! 6,定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查,如發(fā)現(xiàn)定位不良,則要及時(shí)校正,否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損,影響輪胎的使用壽命。
回答者:nuaajiang2016-07-29 00:00
您好! 建議到正規(guī)輪胎店由專業(yè)工作人員查看愛車輪胎實(shí)際情況。 如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側(cè)有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進(jìn)行修補(bǔ),因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。 參考資料:米
提問者:feifeifof..2013-10-10
釘子不能拔。由于輪胎是真空胎,所以即使扎了釘子,也不會(huì)馬上漏氣,但是時(shí)間拖長了,氣還是會(huì)慢慢漏的。扎進(jìn)車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子,一拔,血就稀里嘩啦地流,止都止不住,除非準(zhǔn)備好輸血和止血工具。這個(gè)比喻可能有
提問者:ganjuedanchu2014-04-20
補(bǔ)完胎應(yīng)該在水里驗(yàn)一下,看看有沒有氣泡出來;如果微微漏氣,那就應(yīng)該是氣嘴有問題了,裝的不好,去找他,或是在其它補(bǔ)胎店再看下吧!
提問者:lCFqZUjBTF2014-01-22
這種情況遇到過 比較特殊 可能的情況 一 別的地方串氣了(不好修補(bǔ)了 可以打自補(bǔ)膠處理)二 修補(bǔ)技術(shù)不好(冷補(bǔ)膠水和膠片不好 然后去火補(bǔ)了 火補(bǔ)輪胎一定要慎重 容易抽絲) 三 輪胎質(zhì)量有問題(這種情況不好出現(xiàn)吧 原廠輪
提問者:yatailinye2016-02-21
這個(gè)怎么說呢!輪胎扎釘子是很正常的,也別太上火,這個(gè)誰也沒辦法!如果在同一路段行駛總扎釘子,那么再走這個(gè)路段的時(shí)候最好放慢一些車速,減少輪胎把釘子壓起來的機(jī)會(huì)!再有一些輪胎的花紋也很容易撿釘子和石子,再更換輪胎的時(shí)候和師
提問者:ZHONGHAIFEI2016-11-19
輪胎扎釘導(dǎo)致輪胎漏氣在低壓狀態(tài)下不建議繼續(xù)行駛。因?yàn)闅鈮翰蛔阈旭,?huì)導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會(huì)產(chǎn)生高熱,內(nèi)部氣密層橡膠會(huì)被燒成黑斑,進(jìn)而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴(yán)重的話,氣密層橡膠會(huì)被高熱燒熔,產(chǎn)生熔化,持
提問者:ownwpu2014-10-17