提問者:xixiaoyong19892016-11-22 00:00
你這個問題問得有點似是而非。一、二檔加速,本身因為齒輪傳動比小,發(fā)動機轉速就高,聲響大也是難免的。我所不能確定的是,你所謂的聲音“特大”,究竟大到一個什么程度?
回答者:2016-12-27 00:00
發(fā)動機參數一樣的,但是車重不一樣。車輕肯定快啦,不過空間不一樣。
提問者:z875485432015-10-19
1.踩油門,發(fā)現加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現,這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者:done660232015-02-27
1.踩油門,發(fā)現加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。當然了,小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現,這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者:ugiwy9712013-07-11
桑塔納3000超越將有經典版手支架,手站在舒適版和豪華版檔帶天窗,因為三種模式,一種經典的,最便宜的版本會比市場上1.6升凱越的銷售價格肯定低,伊蘭特1.8L手檔賣出價。據了解,目前1.6L凱越的手臺,售價為149800
提問者:wlp1323102014-10-15
個人看法,供樓主參考:新桑與新捷達確實都是同型發(fā)動機EA211,兩車車重也基本相同,都是1.1噸左右,相對而言,我更看好新捷達。原因在于,老捷達與老桑比較而言,捷達優(yōu)勢在于內飾強于桑車,而桑車空間強于捷達,但現在來說,兩
提問者:scorpiou2y12013-09-09
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:ffffaaaa172013-01-11