提問者：leczqote82014-11-06 00:00
不是質(zhì)量問題。1是操作可能不夠好。2是1.4的排量較小，動力不夠，特別是起步。3是帶t的車起步由于渦輪轉(zhuǎn)速不夠，增壓不夠，所以動力不夠。不用怕，即便是奧迪a6l，2.0t的車，起步時也有點抖的。追問我是老司機以前一直開手動擋車，油門和離合處理沒問題，但新帕薩特1.4T手動擋一擋起步時有輕微發(fā)抖，兩三秒，為什么？車輪轉(zhuǎn)起來就沒事啦，換二檔和掛倒檔都沒問題。回答還是渦輪的遲滯問題，起步時轉(zhuǎn)速較低，離合器未結(jié)合的時候發(fā)動機負荷較低，噴油就少，廢氣也少，所以推不動渦輪造成增壓值不夠，發(fā)動機動力就無法發(fā)揮，起步就會抖。
回答者：s2974551602016-11-06 00:00
離合和油門控制不好 溜車是肯定的 因為不同的配置會有上坡輔助功能 小幅度的溜車后 Hill-start Assist Control 系統(tǒng)會控制車輪 停止后退
提問者：2016-09-21
回答樓主，離合器踩死沒有?離合器沒踩死，強行進檔進去，就會出現(xiàn)"咔"的聲響，如果離合踩死了還是有聲響，樓主，立刻馬上去4S店保養(yǎng)了，長期這樣會加速對變速箱的摩擦和老化。 希望我的回答能夠幫助到你。
提問者：whzsh7118232013-09-06
不是質(zhì)量問題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小，動力不夠，特別是起步。 3是帶t的車起步由于渦輪轉(zhuǎn)速不夠，增壓不夠，所以動力不夠。 不用怕，即便是奧迪a6l，2.0t的車，起步時也有點抖的。
提問者：challenger1112013-09-11
是離合器盤的問題，
提問者：dliu20022013-07-03
離合器踩死沒有？離合器沒踩死，強行進檔進去，就會出現(xiàn)"；咔"；的聲響，如果離合踩死了還是有聲響，樓主，立刻馬上去4S店保養(yǎng)了
提問者：kvsingyy122014-12-31
大修的時候明顯正時沒對好!
提問者：dhcpb5602013-10-08
