提問者:fagagh2013-07-13 00:00
2001年的 帕薩特B5 已行駛23萬5千公里 空調(diào)效果非常不理想 冷凝器清洗過、空氣濾芯換過、沸利昂加過3瓶半`當(dāng)時搞好后效果略好一些。 夏天的時候,開4檔冷氣,車子里都感覺不到?jīng),坐滿人就更熱。(指行駛中) 夏天的時候和朋友的一倆 別克君威對比過,打響發(fā)動機(jī),原地停住
PST 要很好的冷媒 還有膨脹閥 還有濾芯在空調(diào)管里面 你說的焦臭是不是 暖風(fēng)水箱漏水 產(chǎn)生的味道 PST的暖風(fēng)水箱喜歡壞 人家SANTANA 用20都沒什么問題
回答者:37zcgi1dgi2016-07-13 00:00
得看你跟什么級別的車比了。不過小日本的車不結(jié)實,空調(diào)好有什么用。哪有小帕好呀!你要定期檢查缺氟的問題,尤其是夏天。可能也是心里問題,其實同級車?yán),沒有太大差別。
提問者:zgjprcou82013-06-14
有可能缺氟,要具體檢查
提問者:1026304975a2016-05-07
談?wù)剝?yōu)點:先說發(fā)動機(jī),有同學(xué)說:大眾是優(yōu)質(zhì)車身裝劣質(zhì)發(fā)動機(jī), 日本車是易拉罐車身裝優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī). 取向不同. 黑的地方也不同. ===============================================
提問者:牛車網(wǎng)2014-05-25
下面我給你 講下他的原理和問題 他不是變成熱風(fēng)了 是當(dāng)時壓縮機(jī)沒工作或者工作不良 導(dǎo)致得 壓縮機(jī)一直工作的情況下 才會一直有冷氣出來 壓縮機(jī)的制冷是由轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的 轉(zhuǎn)速越高 空調(diào)越?jīng)隹。首先把?/p>
提問者:zucmzqjh2016-12-02
制冷不好直接找汽車電工修理。不外乎管道,風(fēng)扇,也有可能是車內(nèi)的濾清臟了。出風(fēng)口別買非原廠的,要不就有的受了,隨便一動就壞,不如不換。 帕薩特的空調(diào)制冷(如果正常)可以說和所有車比都不差。
提問者:jf十萬個為什么2013-11-17
首先1.8T沒有膨脹閥,只有節(jié)流閥。而且帕薩特裝的都是變排量壓縮機(jī),壓力不能說明什么。
提問者:xlock2013-05-23