提問者：yimingzhong2016-07-15 00:00
故障碼: P1136中文定義:長期燃油修剪，附加燃油 - 系統(tǒng)（混合比）太稀 （第1排）范疇: 動力總成系統(tǒng)（制造商自定義）背景知識:燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）�？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。
回答者：danlr8492016-07-17 00:00
4S店拿檢測儀插在你方向盤下面的行車電腦接口上，3到5分鐘讀取數(shù)據(jù)就看得明明白白啊! 1、節(jié)氣門該洗了，臟了。2、剎車燈系統(tǒng)線路有問題或者剎車燈壞了(后上部還有一個高位剎車燈別忽略了!)。3可能你之前加的油有問題(你沒
提問者：maiol2013-09-27
關(guān)于大眾1.8T系列發(fā)動機的部分用戶發(fā)現(xiàn)車輛中冷器進氣管有機油的現(xiàn)象，包括帕薩特、寶來、途安等系列車型，在日常維修保養(yǎng)中已司空見慣，這種現(xiàn)象不見得就是渦輪增壓器本身出問題。 一、中冷器進氣管中有機油不能說明渦輪增壓器有問
提問者：guiymdw87312015-08-19
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：enjoyorganic2016-06-11
冒藍煙說明燃燒不充分！檢查缺壓缸的氣門間隙！冷車對比缸壁間隙！還有就是曲軸！參考一下吧！
提問者：hanij12172013-05-26
如果有接反饋信號，檢查一下反饋信號線路是否短路；如果沒有接反饋信號，那么就是模塊內(nèi)電路故障，簡單的就是更換新的模塊，要么請專業(yè)人士或廠家進行修理。
提問者：BigNose奮斗2013-01-02
可能是發(fā)動機壞了
提問者：lelexiaoyao2013-06-01
