提問者:tmvaelf92016-01-23 00:00
0,0,發(fā)動機常規(guī)數(shù)據(jù) (沒有標(biāo)準化)0,1,冷卻液溫度,170-204,(80-105 ゜C)0,2,發(fā)動機負荷,10-30,(13-45 %).0,3,怠速,76-96,(740-920 rpm).0,4,發(fā)動機控制單元供電電壓,170-206,(12-15 V).0,5,節(jié)氣門角度,0-12,(0.2-4.0 %)0,6,怠速調(diào)節(jié)器,122-134,(-4.3% .. +12.2%)0,7,怠速穩(wěn)定記憶值,120-136,(-3.0% .. +3.0%)0,8,λ調(diào)節(jié)器,78-178,(-8% .. +8%)0,9,怠速時,混合氣形成系統(tǒng)記憶值,115-141,(-10% .. +10%)0,10,部分節(jié)氣門負荷時,混合氣形成系統(tǒng)記憶值,118-138,(-10% .. +10%);1,0,基本功能1,1,怠速,740-920 rpm,節(jié)氣門粘滯小或故障.Greater-同一或未計量的的空氣(通過怠速穩(wěn)定,沒有補償.)1,2,冷卻液溫度,80-105゜C.當(dāng)冷卻液溫度傳感器G62故障時,ECU使用進氣溫度.作為發(fā)動機冷啟動的更換.1,3,催化轉(zhuǎn)化前氧傳感器.,-10% .. +10%,超差范圍:
回答者:mbdm2016-01-25 00:00
你好發(fā)動機燒機油主要是由于發(fā)動機氣門油封或者活塞環(huán)間隙過大導(dǎo)致的,這種情況最好上修理廠做個全面的檢查,然后進行維修就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:qiuya4372016-10-04
是怠速的時候抖還是開的時候抖,怠速的時候抖你說電路沒問題那基本就剩油路的噴油嘴那里有問題,或者節(jié)氣門那里有問題。還有 碰到過的就是帕薩特用的是雙質(zhì)量飛輪,那個飛輪的螺絲斷了也會引起發(fā)動機發(fā)抖的。開的時候抖那就要涉及到變速
提問者:ss666122015-12-08
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:WiNSeLY2016-11-28
汽車啟動要看是冷啟動還是熱啟動了,如果是冷啟動有可能是氣缸內(nèi)有集碳和轉(zhuǎn)速信號有問題。如果是熱啟動有可能是水溫傳感器問題,或者是汽車排放相關(guān)系統(tǒng)的問題如活性炭罐堵等 點火系統(tǒng)不點火、點火正時失準;噴油器不工作或工作
提問者:2013-10-13
看是不是水箱漏水了!這種情況比較常見,去修補水箱的補一下不用多少錢!如果是發(fā)動機漏情況就多種了:水堵穿了,缸墊壞了,水管裂了或接頭壞了,嚴重一點就是缸體裂了或沙眼等!你自己可檢查一下,不行就到修理廠了!缺水后果挺嚴重的
提問者:wakg0t9qbc02015-12-15
您好,很高興回答您的問題,2010年的帕薩特轎車發(fā)動機的尾氣排放是國四排放標(biāo)準的。
提問者:wsdnahz2016-12-06