提問者：牛車網(wǎng)2013-04-19 00:00
FSI是分層燃燒+直噴，分層燃燒對油品要求高，國外的速騰就有搭配2.0FSI發(fā)動機(jī)，而國產(chǎn)沒有（我見過進(jìn)口的英國Jetta A5，即國內(nèi)速騰，搭配的便是2.0FSI） TSI是直噴+渦輪增壓 領(lǐng)馭和邁騰用的是同款缸體，但技術(shù)不同，邁騰的EA888 1.8TSI發(fā)動機(jī)代表目前大眾的最新研究成果，1.8T是傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī) 直噴+渦輪增壓，將峰值扭矩的空間擴(kuò)大且轉(zhuǎn)速較低時就能獲得峰值扭矩，而且峰值扭矩更高，達(dá)到250，超過許多2.5L V6發(fā)動機(jī)，而且油耗進(jìn)一步降低，對燃油的使用率增高
回答者：FSx闇羽2016-04-19 00:00
國產(chǎn)的
提問者：semain112016-01-25
1.8和1.8T都要到把前臉拆掉，水箱也要拆下來，這樣才可以看到，位置在發(fā)動機(jī)前方正時殼附近那�！ ∨了_特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40
提問者：放到個人re2016-01-05
樓主說的一定是上一代的帕薩特，即后來改為領(lǐng)馭的帕薩特B5的1.8普通版不帶增壓器的那種，它用的發(fā)動機(jī)和原來的寶來是一樣的，最大功率為92KW的那一款，他的發(fā)動機(jī)參數(shù)為最大功率92KW/5800R,最大扭矩162NM/35
提問者：z618lda7582013-04-26
神車你還敢買，信仰的力量真可怕。。。
提問者：淵文朝zjl2015-05-19
比較準(zhǔn)確的回答你 現(xiàn)在25萬以下的車型根本沒有進(jìn)口發(fā)動機(jī)。有些銷售員說進(jìn)口發(fā)動機(jī)之類的話 不過是在忽悠消費(fèi)者。 只有一些高檔車是進(jìn)口發(fā)動機(jī)
提問者：llqwert20112015-01-10
1.8得調(diào)好點(diǎn)的 5氣門 3進(jìn)2出 的好處在于3000轉(zhuǎn)以上還能繼續(xù)發(fā)力 象高轉(zhuǎn)速 我現(xiàn)在的是2。0 2氣門 一進(jìn)一出 3000轉(zhuǎn)以上動力很疲軟 因為進(jìn)排氣不夠用了。。。 1。8的基本上都是原裝進(jìn)口的 燒機(jī)油其實只有
提問者：dj91032013-03-06
