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帕薩特領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題

提問者:rcrh19923842015-10-07 00:00

帕薩特領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問題

最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大如果是最近出現(xiàn)的,要去4S店檢查;轉(zhuǎn)向時(shí)的聲音如果發(fā)生在低速,可能是平衡桿連接件或者軸承防塵罩的聲音,前者需要更換,后者是正常的。去4S店確認(rèn)并維修

回答者:cmd199206082016-10-07 00:00

帕薩特相關(guān)問題

  • 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)異響

    首先,是怠速的時(shí)候,響聲是因?yàn)闅忾T頂桿響。帕薩特氣門不可調(diào),檢查機(jī)油壓力,如果不夠,要更換機(jī)油泵。如果夠,要換氣門頂桿。原廠的大概30多一個(gè),要20個(gè)。其二,鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒變化,可以排除漲緊器有問題。故障

    提問者:puzlch2013-03-15

  • 帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)倉呼嘯聲怎么辦

    加油的時(shí)候,節(jié)氣門開大,進(jìn)氣量迅速增加。當(dāng)大量氣體經(jīng)過空濾,進(jìn)氣支管,進(jìn)入到汽缸里時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的噪音;還有,加油門時(shí),混合汽的濃度隨著節(jié)氣門的開大而增加。混合汽的濃度越大,混合汽在汽缸里燃燒所產(chǎn)生的膨脹系數(shù)就越大。

    提問者:xywwjf232015-12-10

  • 起車發(fā)動(dòng)機(jī) 聲音大 帕薩特v6。

    發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相對比較多。你每隔一段時(shí)間就拉高速,實(shí)際上加重磨損的。建議你加一支銅爵機(jī)油伴侶試試。

    提問者:2013-09-09

  • 帕薩特1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在80~90碼變大是什么原因?

    一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開過1500公渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),有一部分機(jī)

    提問者:zfl36791722016-01-31

  • 我的車是帕薩特新領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,這是什么原因???那位大哥指點(diǎn)一下,在此謝謝了!

    聲音大有很多原因,新車磨合很有關(guān)系,三元催化器可能性會(huì)很大,比較常見的!

    提問者:emusicreviews2013-04-19

  • 03年的帕薩特b5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大和柴油車差不多怎么辦

    (1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:qpzhanwang2016-01-05

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帕薩特頻道

報(bào)價(jià):16.45-25.29
級(jí)別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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