提問者:cdcnchuan2442013-01-29 00:00
凸輪軸上有一個(gè)方形凹槽 兩根之間應(yīng)該是16鏈棍不是齒
回答者:hondasandi2016-01-29 00:00
你說的是凸輪軸吧 ,兩個(gè)凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ,兩個(gè)箭頭之間的鏈棍是十六個(gè) ,從進(jìn)氣數(shù) 。數(shù)正確對(duì)準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ,兩邊的凸輪軸以及漲緊器
提問者:xx13511482922013-04-03
跑了20萬公里了那套鏈條和鏈輪應(yīng)該換了,只是這個(gè)車的那個(gè)鏈輪淬火不到位質(zhì)地比較軟吧。這個(gè)凸輪軸的標(biāo)記不在鏈輪上,在軸尾部軸頸上有個(gè)三角形兩根都是!對(duì)的標(biāo)記是凸輪軸瓦上蓋的那個(gè)標(biāo)記! 對(duì)好給我加分!
提問者:qdskjtkrz2013-03-07
很有可能是正時(shí)錯(cuò)了,首先看下時(shí)規(guī)帶,安裝的正確與否, 再就是看下凸輪軸后面的鏈條,這個(gè)必須一齒不錯(cuò)。否則就會(huì)報(bào)碼
提問者:baoxiaoyue2013-10-30
02的是正時(shí)皮帶,12年新款1.8T的有正時(shí)鏈條的,正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的使用壽命上有所差異,正時(shí)皮帶壽命短一點(diǎn),大概8萬公里就得更換,而正時(shí)鏈條一般15萬公里更換。
提問者:IuL32013-09-18
兩根軸的齒和齒之間相隔16節(jié) 一缸上止點(diǎn)時(shí)兩軸的凸輪軸成正“八”字切記是16節(jié)
提問者:hc02502013-03-10
近排凸輪軸記號(hào)之間的鏈棍是16個(gè)。
提問者:shijiecaomin2013-06-18