您好,請(qǐng)檢查鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否進(jìn)入了樹葉等雜物,拆裝檢查一下即可,如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝!如有不明請(qǐng)登錄58車找我。汽車問題,問58車
您所描述的開空調(diào)噪音大可以先從電子扇及皮帶漲緊輪查起,因負(fù)荷加大后,由于軸承松曠所產(chǎn)生的噪音就會(huì)顯出來,可使用聽診器逐一排除。 另外變速箱的問題比較復(fù)雜一些,可先檢查一下液面,并使用電腦進(jìn)行故障診斷,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷
新車皮帶太緊,用用就沒事了!
可能有部分零部件松動(dòng),檢查一下
平常多拉拉高速,有助于沖出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因?yàn)槲壹乙郧耙彩荁5 ,2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了,
搞笑!空調(diào)有單獨(dú)的風(fēng)扇散熱!關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后肯定要把空調(diào)關(guān)掉,要不然蓄電池一會(huì)就沒電了,車還怎麼開!空調(diào)關(guān)掉后自然也不用散熱了。
如果出現(xiàn)動(dòng)力下降,噪聲變大,油耗增加,有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積,或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。車主應(yīng)該嚴(yán)格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護(hù),1.8T的引擎每5000公里,1.8GSI和2.0
聲音如果是正常的風(fēng)扇轉(zhuǎn)的聲音就正常,它要幫冷凝板降溫,等車內(nèi)溫度穩(wěn)定后它會(huì)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)。
雖然沒有領(lǐng)馭,但是你說的情況不太對(duì)頭。如果排氣也不一定就是熱氣啊,冬天的話肯定是涼的啊。你說的偶爾發(fā)生,檢查過你的出風(fēng)位置嗎?如果在腳底下或者車窗你可能未必能感覺到。難道領(lǐng)馭的內(nèi)外循環(huán)需要每次都啟動(dòng)手動(dòng)調(diào)節(jié)的? 燈不太
帕薩特開空調(diào)電子扇聲音偏大,這是通病,新款老款都一樣,人為沒有什么好辦法解決,不過對(duì)車子性能沒有什么影響。主要還是隔音做得不夠好,有條件的話可以自己到裝潢店做下隔音處理。
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪,而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪,可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音,或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料,有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪,可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
奧迪Q3以其新潮的內(nèi)飾造型和個(gè)性動(dòng)感的視覺效果吸引消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏,配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),加上胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置,提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性,而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。車主反饋顯示,奧迪Q3在舒適性和底盤質(zhì)感上表現(xiàn)良好...
奔馳GLC2016款GLC3004MATIC豪華型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊大氣,銀色飾條裝飾增添穩(wěn)重感,皮質(zhì)方向盤和雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精巧。8.4英寸懸浮式中控屏實(shí)用且顯檔次,標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅質(zhì)感良好,后排空間充裕,配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。車主反饋...
北汽E系列以其德式設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣外觀受到青睞,內(nèi)飾雙色搭配營造家用氛圍?臻g實(shí)用性強(qiáng),動(dòng)力搭載三菱技術(shù),提供1.3升和1.5升兩款選擇,操控靈活。然而,車標(biāo)設(shè)計(jì)和空調(diào)配置被部分網(wǎng)友詬病,價(jià)格相對(duì)較高。外觀上,E系列車身線條流暢,內(nèi)飾配置豐富,但做工用料一般?臻g方面,前后排空間充裕,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)用。操...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導(dǎo)價(jià),憑借純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、163馬力的電動(dòng)機(jī)總功率和250!っ椎碾妱(dòng)機(jī)總扭矩,工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400KM,展現(xiàn)出其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。后排空間滿足日常家用,配置豐富,包括...
針對(duì)大眾帕薩特的噪音問題,可以通過以下幾種方法來解決。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和胎噪屬于結(jié)構(gòu)噪音,主要源于震動(dòng),可以通過安裝減振板和吸音墊來有效降低。對(duì)于引擎噪音,可以通過引擎蓋施工減少噪音傳播,同時(shí)改善低頻音傳入,但施工復(fù)雜且可能影響車體設(shè)備,建議理性對(duì)待。其次,路噪和胎噪可以通過減震、吸音和隔音三...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示,新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而,車主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn),車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化,主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生,由...
速騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春時(shí)尚,方向盤皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感好,儀表盤酷炫,真皮座椅質(zhì)感優(yōu)秀并配備駕駛位座椅記憶。車內(nèi)空間符合緊湊型車標(biāo)準(zhǔn),后排空間足夠日常使用。雖然未搭載中控液晶屏可能略顯落伍,但總體來說內(nèi)飾舒適度較高。部分車主反映,細(xì)節(jié)如座椅包裹性、天窗、空調(diào)等性能優(yōu)秀。但有聲音關(guān)于高速時(shí)噪音略大,其他表現(xiàn)均是中規(guī)...
捷豹F-PACE以其莊重內(nèi)飾和實(shí)用配置受到市場(chǎng)青睞。三輻式皮質(zhì)方向盤、嵌入式中控屏搭載GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話,提供豐富駕駛輔助。真皮座椅提升質(zhì)感,同時(shí)配備多項(xiàng)安全配置如氣囊和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。車主反饋顯示,舒適性和空調(diào)效果良好,但懸架偏硬,車內(nèi)噪音較大。全景天窗和電動(dòng)尾門等配置也受到好評(píng),整體表...
速騰省油動(dòng)力足但需95號(hào)油,后排空間及舒適度有限;新H6動(dòng)力強(qiáng),隔音電子配置優(yōu),車內(nèi)空間大但油耗稍高,視野及A柱盲區(qū)需注意。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人需求及偏好權(quán)衡。速騰,現(xiàn)在新H6普遍存在的是空調(diào)壓縮機(jī)噪音問題,而且H6這車得視野真不怎么樣,引擎蓋隆起太高,A柱盲區(qū)太大,至于油耗,小熊給的平均油...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級(jí)車型,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并無優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意,尤其是1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),滿負(fù)荷開空調(diào)時(shí)表現(xiàn)不佳。車內(nèi)空間尤其是后排狹窄,且材料使用較為簡(jiǎn)陋。噪音問題明顯,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。配置偏低,尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好,懸掛性能出色。...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題,并提供了解決方案。文章指出,噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪,其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制,而風(fēng)噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然...
途安L以其流暢優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)之美吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4527/1829/1659mm,軸距2791mm,車側(cè)線條律動(dòng)感十足,展現(xiàn)出飄逸的視覺效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝瑒(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑良好,...
汽車座椅加熱功能普及而通風(fēng)功能相對(duì)少見,原因多方面。首先,加熱功能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,成本較低,只需在座椅內(nèi)布置加熱墊,對(duì)座椅舒適性影響小。而通風(fēng)功能則需特殊設(shè)計(jì),如座椅發(fā)泡改造、面套打孔等,增加成本和設(shè)計(jì)難度。其次,高規(guī)格的通風(fēng)系統(tǒng)如空調(diào)版座椅,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,故障率也相對(duì)較高,一般只有豪華車型才會(huì)配備。...
長安CS35的內(nèi)飾做工精細(xì),空間寬敞,適合家庭使用,但噪音問題和后尾廂空間較小是其不足之處。啟辰T70則以大空間和高性價(jià)比著稱,搭載老天籟發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)CVT變速箱,動(dòng)力平順且省油,但后排空間和空調(diào)效果有待提升。盡管如此,個(gè)人更傾向于長安CS35,因?yàn)樗诔鞘型ㄇ谥斜憩F(xiàn)更為出色。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于...
文章內(nèi)容:途安L是一款備受消費(fèi)者喜愛的SUV車型,而在西安地區(qū),唐都燕華上汽大眾的途安L更是備受關(guān)注。該車不僅擁有年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,還配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ。此外,途安L的空間表現(xiàn)也相當(dāng)出色,能夠滿足家庭出行的需求。然而,對(duì)于這款車型,網(wǎng)友們的看法卻不盡相...
標(biāo)題:奧迪A3空調(diào)失靈或空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280損壞,如何解決?文章內(nèi)容:用戶反映奧迪A3的空調(diào)出現(xiàn)失靈和噪音問題。特約維修站診斷出是空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部調(diào)節(jié)閥N280失靈所致。技術(shù)背景顯示,SANDEN公司生產(chǎn)的空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部調(diào)節(jié)閥N280存在質(zhì)量偏差。如果確定是這個(gè)部件導(dǎo)致故障,則需要按照維修手冊(cè)更換...
【標(biāo)題】別克全新英朗:空調(diào)不涼、噪音大、油耗高,優(yōu)點(diǎn)是什么?【文章內(nèi)容】別克全新英朗是一款備受期待的車型,但是一些消費(fèi)者反映車輛空調(diào)不涼的問題。讓我們來看一下別克英朗的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?照{(diào)不涼一些車主反映別克英朗的空調(diào)制冷效果不佳,無法滿足高溫天氣下的人們對(duì)舒適駕駛的需求。這可能與車輛的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)...
中山集德創(chuàng)建上汽大眾途安L以其靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。這款車的內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息,深受年輕消費(fèi)者喜愛。途安L搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),提供150馬力的最大功率和250!っ椎姆逯蹬ぞ,動(dòng)力充沛。市場(chǎng)上的口碑也相當(dāng)不錯(cuò),用戶反饋?zhàn)问孢m、空調(diào)效果佳,空間寬敞,盡管有些噪音問題。操...