提問者：Yoen__素醉2013-03-19 00:00
我的passat1.8t，2003年車，10萬公里。曾經(jīng)借給公家人開過。問題：加速明顯無力，最高速也就150-160的樣子。怠速不穩(wěn)，有喘的感覺，d檔停車（踩著剎車）的時候更明顯些。加空調也明顯，即便在n檔。請教專家：估計什么問題？專修店建議對發(fā)動機大修，約2萬多塊，對嗎？
能造成怠速不穩(wěn)，功率不足的原因很多。比如進氣系統(tǒng)漏氣，電控系統(tǒng)存在故障，機械部件磨損過度，三元催化器堵塞，具體的原因必須到維修站進行檢測確定。如果專修站已確定需大修，那么應當是機械部件的磨損已過度了，維修費用是需工時費加上所需更換的配件費用，根據(jù)磨損程度不同，大約在1.5-2萬左右。 北京廣恒信上海大眾大輝專家 58車[夏利A]信息：http://www.webcars.com.cn/xiali-a/
回答者：wyushan2212016-03-19 00:00
首先看下你的尾氣有沒有很濃烈的汽油味或者是黑煙，如果有著兩總情況并伴隨抖動的話應該是噴油出了問題。如果點火系有問題的話應該是反過來的：怠速抖動大，轉速起來了反而不抖。另外你的情況是發(fā)動機抖動還是車身抖動，如果是車身抖動應
提問者：鍑犵偣2016-04-11
進氣支管和節(jié)氣門體太臟，開到4s店花幾十快清理下就好了
提問者：bchwy2014-06-24
節(jié)氣門匹配并做基本設定。
提問者：孫卓Tro2013-08-27
你好，是液壓柱響，沒事的放心行駛。如果初次響，估計是機油過臟了。
提問者：cc198212012016-04-29
冷車怠速不穩(wěn)有可能是火花塞性能不良，冷態(tài)點火能力下降，也可能是配氣機構工作不良，原因是節(jié)氣門冷態(tài)運動不佳，還有可能是怠速油量不足，原因是進氣歧管積碳過多，噴油被積碳吸附不能吸入缸內燃燒，解決辦法是還火花塞、清洗節(jié)氣門、清
提問者：lba月k8jk2016-01-18
您好： 關于您咨詢的問題，這輛車的故障需要綜合檢查，對于發(fā)動機抖動故障來說，需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況，以及檢查燃油壓力和點火系統(tǒng)各部件的工作狀況。如果您更換了火花塞和缸線后還是有問題，那么故障原因可能
提問者：123qshgyh2013-06-17
