提問者:bebigren2015-09-26 00:00
汽車空調(diào)機是由引擎帶動壓縮機運轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以怠速時,將空調(diào)打開,引擎負載忽然增加, 可能引擎不堪負荷,所以導(dǎo)致熄火吧! 建議怠速速度稍微調(diào)高一點。 希望能幫到您,滿意請采納。謝謝...
回答者:cindyqqpjw2016-09-26 00:00
您提到的怠速熄火問題比較復(fù)雜,一般是由于怠速控制出現(xiàn)問題,不知道您清洗節(jié)氣門時是否進行了數(shù)據(jù)的初始化,除此之外,進氣系統(tǒng)的積碳也影響怠速轉(zhuǎn)速,發(fā)動機各參數(shù)如果有誤也會干擾怠速控制。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:liuyujun0012014-05-24
有故障碼沒有,
提問者:舌吻T狠鎂2014-11-05
可以先用解碼器看看有沒有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說, 呵呵~~~見笑了,我就知道這么多了!
提問者:maimaiya2013-04-15
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動機也是這樣 剛開始發(fā)動機活塞里的機油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進過程中經(jīng)過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發(fā)動機的運轉(zhuǎn)也就自然正常了
提問者:swbsyc9902013-07-03
我現(xiàn)在和你遇到同樣的問題,發(fā)表下我的意見. 這種情況無非就是電路和油路的問題 換火花塞,洗節(jié)氣門,噴油嘴,這些都是常規(guī)保養(yǎng)。 先說電路, 主要你檢查下點火線圈,鋼線。 你可以這樣測試 你將鋼線從發(fā)動機拔出,然后取一
提問者:zlttree2013-07-08
假如是增壓1.8 的話 建議你還是 怠速運轉(zhuǎn)一會 在熄火 吧 ,不增壓的 機型 也別在高溫的情況下突然停車
提問者:真的叫陳鍚2014-03-27