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問(wèn)答

帕薩特B5的懸掛很爛嗎??

提問(wèn)者:sap522422013-03-03 00:00

看說(shuō)明書(shū)上是前后懸掛 四連杠+扭力梁半獨(dú)立,而很多中級(jí)車(chē)都是麥弗遜+多連桿,怎麼作為中級(jí)車(chē)的B5的懸掛配置就那么落后啊?甚至現(xiàn)在很多小車(chē)都配了麥弗遜前懸掛,大眾也太不厚道了!!求助想不出大眾為什麼給它的B級(jí)車(chē)配那么簡(jiǎn)單的懸掛??B5懸掛調(diào)校偏什么??

最佳答案

你說(shuō)的是上海大眾的帕薩特B5還是進(jìn)口的?上海大眾的帕薩特B5就是領(lǐng)馭,經(jīng)過(guò)上海大眾的改進(jìn),軸距加長(zhǎng)了一些。領(lǐng)馭的懸架是 前 多連桿 后 扭力梁 并不一定獨(dú)立懸架就是好的,獨(dú)立懸架 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 占用底盤(pán)空間而犧牲了車(chē)內(nèi)空間 好處是操控性,減震性能要好于非獨(dú)立懸架,扭力梁懸架雖然技術(shù)落后,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是它經(jīng)久耐用,占用底盤(pán)空間小,領(lǐng)馭的后懸架用料還是蠻給力的前多連桿懸架肯定是好于麥弗遜,至于原因,網(wǎng)上有很多關(guān)于這兩個(gè)懸架的介紹。前多連桿操控要好于麥弗遜。領(lǐng)馭這兩個(gè)懸架的搭配純粹就是為了迎合中國(guó)市場(chǎng),兼顧和了操控性和空間,中國(guó)人都喜歡大車(chē),喜歡車(chē)內(nèi)空間大的車(chē)?傮w來(lái)說(shuō),領(lǐng)馭的懸架調(diào)教偏軟。領(lǐng)馭配置還是不錯(cuò)的,主被動(dòng)安全系統(tǒng)配備比較全,ABS EBD 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車(chē)輔助,牽引力控制,5氣囊,成熟穩(wěn)重的車(chē)身,鈑金工藝很不錯(cuò),鋼板也很厚重,扎實(shí)的底盤(pán)。唯一不給力的就是1.8T 和 2.0自然吸氣 的發(fā)動(dòng)機(jī) 還有變速箱,2.0的居然還配備4AT變速箱,太落后了。雖然1.8T的配置了5速手自一體的變速箱,整體而言,這兩個(gè)重要?jiǎng)恿Σ环洗蟊姷闹髁,但是維修保養(yǎng)便宜,技術(shù)成熟,耐用。新帕薩特的上市,TSI+DSG的黃金組合,對(duì)領(lǐng)馭沖擊也很大

回答者:匿名網(wǎng)友2016-03-03 00:00

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    提問(wèn)者:wavingdxy2013-04-06

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    提問(wèn)者:llw8552014-08-08

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    提問(wèn)者:6AL2013-08-21

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    提問(wèn)者:jwinxy2015-10-27

  • 帕薩特B5剎車(chē)片問(wèn)題??

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    提問(wèn)者:may9272013-09-05

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報(bào)價(jià):16.45-25.29萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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