提問(wèn)者：Adorable達(dá)令2016-02-16 00:00
帕薩特領(lǐng)馭變速箱故障
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：ffugei2016-02-18 00:00
1，軟件問(wèn)題不會(huì)要修那么長(zhǎng)時(shí)間。 2，有很大可能是等DSG變速箱更換。 3，換上的DSG很多是返修貨。 4，有些車換上幾個(gè)月后，還會(huì)出現(xiàn)DSG故障。 5，變速箱有編號(hào)的，自己先抄下，看看4S說(shuō)修好了，變速箱的編號(hào)
提問(wèn)者：yll_4192013-05-19
你好。新款帕薩特變速箱出現(xiàn)故障是不會(huì)出現(xiàn)儀表的報(bào)警提示的。，希望我的回答對(duì)你有一定幫助。58車
提問(wèn)者：xstpcyrx312016-01-19
你好，你說(shuō)的情況我基本看了一下，由于溫度等原因影響，你的車子有點(diǎn)鎖檔或其他問(wèn)題，更換原配件也不見(jiàn)好，檢查也找不出大問(wèn)題。其實(shí)，帕薩特在使用到兩三萬(wàn)公里時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊，車子會(huì)竄。同時(shí)，由于變速箱滑體與活塞之間不夠流暢
提問(wèn)者：ttzsuk2013-06-12
帕薩特1.8t自動(dòng)變速箱p0811檢查一下變速箱電磁閥！看看是不是變速箱本身出了問(wèn)題！
提問(wèn)者：skyqawlwhn2016-09-14
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
提問(wèn)者：zhoufans20202016-05-18
還沒(méi)解決，最好還是買2.0T的6速DSG穩(wěn)妥一點(diǎn)
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-09-25
