提問(wèn)者：朝三暮四的2015-12-28 00:00
應(yīng)該是沒(méi)解決啊，廠家沒(méi)有什么好辦法！頓挫沖擊的原因主要是變速箱內(nèi)部形成了頑固性的雜質(zhì)和臟污，這些雜質(zhì)和臟污會(huì)堵塞控制管路，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問(wèn)題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部（例如閥體）產(chǎn)生，導(dǎo)致自動(dòng)擋控制閥產(chǎn)生延遲，造成變速箱頓挫沖擊。千萬(wàn)別等著廠家給你解決了，不知何年何月呢，現(xiàn)在已經(jīng)有免大修的解決辦法了，不必再大修，怎么解決，百度下瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案就行了，里面說(shuō)的很詳細(xì)，自己研究下吧。希望幫到你。
回答者：popfs8882016-12-28 00:00
問(wèn)題沒(méi)法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個(gè)變速器有重大缺陷，大眾不會(huì)那么傻。即使給你升級(jí)也是把溫度報(bào)警之類的給提高上限，治標(biāo)不治本。變速器齒輪比應(yīng)該也是不好變的，除非下一代車型調(diào)整。 只有一個(gè)辦法解決，就是低速堵車時(shí)
提問(wèn)者：2013-04-04
13款的帕薩特取消了6速自動(dòng)型號(hào)，要又換回了7速DSG，7速DSG的好處我就不多說(shuō)了，耳朵都磨出繭子了，最新款的帕薩特的7速DSG在離合器這部位進(jìn)行了更新，更換了新式的離合器片，不光是帕薩特，南北大眾的目前在售車型都更換
提問(wèn)者：pklove1102013-07-18
7速DSG變速器有涉及構(gòu)造上的缺陷，也可以說(shuō)不適合中國(guó)國(guó)情，不止新帕薩特，高爾夫，速騰，朗逸，邁騰，以及進(jìn)口大眾的尚酷等裝備7速干式DSG雙離合變速器的車子都多少出現(xiàn)了抖動(dòng)，異響，頓挫，脫檔等現(xiàn)象，我的尚酷就是，現(xiàn)在已經(jīng)
提問(wèn)者：forever_yaa2013-07-07
“行車中加猛油”的將擋反應(yīng)屬于正常的;如果你描述正確的話，“下坡時(shí)點(diǎn)剎車降擋”是不符合的，變速箱應(yīng)該保持或升檔才對(duì)。建議:1、在正常的路面“點(diǎn)剎車”，看看是否和下坡一致。2、正常的路面變速箱“升檔”和“降檔”是否正常。3
提問(wèn)者：sseeeixm182013-09-11
您好，13款新帕薩特2.0T款的變速箱沒(méi)有改動(dòng)，依然是那臺(tái)DQ250的6速雙離合，1.8T和1.4T搭載的DQ200，7速雙離合變速箱改進(jìn)了離合器片，新款7速DSG目前是抖動(dòng)沒(méi)有了。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-09-11
大眾的七速DSG問(wèn)題比較多。。六速的DSG問(wèn)題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫，途安，還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問(wèn)題，一來(lái)是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是干式的，散熱不夠理想，二來(lái)，中
提問(wèn)者：3D美好家2014-04-08
