提問者:牛車網(wǎng)2013-09-11 00:00
您好,13款新帕薩特2.0T款的變速箱沒有改動,依然是那臺DQ250的6速雙離合,1.8T和1.4T搭載的DQ200,7速雙離合變速箱改進了離合器片,新款7速DSG目前是抖動沒有了。
回答者:weje88002016-09-11 00:00
1,軟件問題不會要修那么長時間。 2,有很大可能是等DSG變速箱更換。 3,換上的DSG很多是返修貨。 4,有些車換上幾個月后,還會出現(xiàn)DSG故障。 5,變速箱有編號的,自己先抄下,看看4S說修好了,變速箱的編號
提問者:yll_4192013-05-19
大眾的七速DSG問題比較多。。六速的DSG問題少。。。目前7速DSG的車型主要是小排量的。。 比如高爾夫,途安,還有1.8的邁騰和帕薩特。 7速DSG容易出問題,一來是因為結構是干式的,散熱不夠理想,二來,中
提問者:3D美好家2014-04-08
7速DSG變速器有涉及構造上的缺陷,也可以說不適合中國國情,不止新帕薩特,高爾夫,速騰,朗逸,邁騰,以及進口大眾的尚酷等裝備7速干式DSG雙離合變速器的車子都多少出現(xiàn)了抖動,異響,頓挫,脫檔等現(xiàn)象,我的尚酷就是,現(xiàn)在已經(jīng)
提問者:forever_yaa2013-07-07
應該是沒解決啊,廠家沒有什么好辦法!頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污,這些雜質和臟污會堵塞控制管路,導致自動擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成變速箱頓挫沖擊;造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變
提問者:朝三暮四的2015-12-28
問題沒法解決。如果廠商換變速器那就是證明這個變速器有重大缺陷,大眾不會那么傻。即使給你升級也是把溫度報警之類的給提高上限,治標不治本。變速器齒輪比應該也是不好變的,除非下一代車型調整。 只有一個辦法解決,就是低速堵車時
提問者:2013-04-04
“行車中加猛油”的將擋反應屬于正常的;如果你描述正確的話,“下坡時點剎車降擋”是不符合的,變速箱應該保持或升檔才對。建議:1、在正常的路面“點剎車”,看看是否和下坡一致。2、正常的路面變速箱“升檔”和“降檔”是否正常。3
提問者:sseeeixm182013-09-11