提問者：專搞90后MM2016-05-04 00:00
前剛修了，還是不行。根據提示又換了一個速比電磁閥，一個帶線的速比電磁閥，現在才跑了15000公里，換了離合片，謝謝謝謝謝謝，兩個圓的電磁閥。急需解答。變速箱線拔開后4檔跑著正常
帕薩特B5 1.8T自動擋變速箱速比錯誤覺得是不是變速器的電腦程序有問題，如果硬件換了沒問題，那就得考慮程序上的問題了，還有就是傳感器是不是有問題。 變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩�！ 」δ転椋骸 ∫弧⒏淖儌鲃颖�; 二、在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛; 三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
回答者：lqd1652016-11-01 00:00
變速箱的電腦有檢查過么?
提問者：DevilContra2013-09-06
您好，故障碼需要到維修站用專業(yè)電腦檢測讀取，進一步確定維修方案。
提問者：selieva2016-02-08
關于變速箱與油耗高低的關系，簡單的看，實際上就是傳動效率的問題。手動與自動變速箱在和發(fā)動機連接的方式是有不同的，手動變速箱與發(fā)動機，以及與整個傳動系統(tǒng)都是硬連接，抬起離合器的時候，動力幾乎是100％的傳遞到傳動系統(tǒng)，半聯
提問者：i_admire1582015-11-19
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：2016-05-19
當然是6速的 6速的是濕式 進口的， 7速 DSG應該還是國產的 干式的原來是6AT和 7DSG 那還是6AT吧 7速的國產 DSG 不怎么靠譜很多大眾的車 都用回愛信的6AT 而拋棄 7速的DSG了 具體為什么 不解釋
提問者：oongyi7172014-08-07
帕薩特B5 1.8 01N 發(fā)動機熄火后,先松開變速箱油底殼處6mm內六角螺絲,再松開6mm內六角塑料管就放油了! 擰緊6mm內六角塑料管.變速箱油底殼左前有根加油管,撬開塑料蓋(膠堵),加油,變速箱油底殼6mm
提問者：ljwshl19982013-04-15
