提問者：崔修元2015-12-14 00:00
雅閣PK帕薩特誰動(dòng)力、油耗、大氣總體更好？雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的嗎？
cc很明顯運(yùn)動(dòng)型轎跑，適用性空間感稍差，但是科技感很強(qiáng)，是大眾系列的一朵奇葩，一般對(duì)它愛恨分明。 新帕薩特，穩(wěn)重，扎實(shí)，品牌感厚重，偏重商務(wù)。 雅閣做工精細(xì)，大氣，所有的一切都很中庸，2.4及3.5排量的動(dòng)力及感覺是一般發(fā)動(dòng)機(jī)不可比擬的，沒有特點(diǎn)就是它最大的特點(diǎn)，所有的一切都不是最好但是都?jí)蛴谩?凱美瑞即將換代，價(jià)格是最大的優(yōu)勢，維修上也有些許優(yōu)勢。 cc與新帕薩特都是大眾的代表，安全性上崇尚被動(dòng)保護(hù)，皮厚，給人以很大的安全感。保養(yǎng)則相對(duì)較貴，但保養(yǎng)周期長，10000公里保養(yǎng)一次。定位的差異cc比新帕薩特的包養(yǎng)又略微貴些。油耗上德國車重油耗較高，cc由于風(fēng)阻較小比新帕薩特的油耗稍低。 雅閣跟凱美瑞是日系車的典范，做工精細(xì)，安全性上以主動(dòng)保護(hù)為主，盡力避免事故而不是靠事故后避免傷亡。保養(yǎng)相對(duì)較便宜，但周期短，5000公里一次。不過綜合起來還是日系車便宜而且維修上比德系車便宜很多。油耗是日系車的優(yōu)勢，相對(duì)而言雅閣是相當(dāng)省油的，絕對(duì)出乎你的意料的省油，凱美瑞的油耗比雅閣高但是也比徳系車要低些。 ps:德系的渦輪增壓技術(shù)會(huì)得到比較好的動(dòng)力但是日后使用跟維修還有故障率上是極大的劣勢 希望我的回答您能滿意
回答者：yuanlai19842016-12-14 00:00
2.0市區(qū)隨便開開沒什么問題的 2.4其實(shí)也沒提升多少 只是高速表現(xiàn)要好一點(diǎn) 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起碼要3.0才會(huì)感覺動(dòng)力充沛 不過有錢還是上2.4吧 油耗差不了多少開起來會(huì)稍微比2.0的輕盈一些
提問者：ToysrU2013-11-19
差不多的，這點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力差距開車都沒多大影響
提問者：2016-11-18
雅閣2.2是老款的吧？估計(jì)車況問題
提問者：dxqtleav22013-06-25
檢查汽油壓力汽油濾芯，檢查是否缺缸。檢查三元催化是否堵塞。
提問者：d4dvm7282013-04-08
i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)是在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中做的最頂尖的一款。 本田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬的這類發(fā)動(dòng)機(jī)相比 現(xiàn)在的車都在市區(qū)開，沒有說動(dòng)力不行的，國產(chǎn)車都是大賣，況且是合資車 你好像在考慮買雅閣車，最近降價(jià)幅度大的
提問者：sillyspaak2013-11-21
2.0l排量雅閣算是一款經(jīng)濟(jì)型的家用轎車，而且八代雅閣還可以兼顧到一定的商務(wù)用途。八代雅閣在外型設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間上有著不小的變化，在內(nèi)飾和配置的豪華程度上也超越了同級(jí)別轎車。全新升級(jí)的本田i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，
提問者：絲襪迷戀No12014-02-04
