提問者：kobe2481zz2013-04-12 00:00
車型:2.0mt 款式:10款 公里數(shù):4000公里 問題描述:今天早上熱車溫度上一格后。特特聲音有點(diǎn)大。以前聲音小。問過4s店，說是氣門聲。車走了以后聲音小了。我感覺好像是發(fā)動(dòng)機(jī)（crv2.0）上面后面那個(gè)好想是進(jìn)油的管子灰色透明的。噴油時(shí)響的。但是今天早上聲音有點(diǎn)大。想咨詢
您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的這個(gè)噠噠聲是正�，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停駛后機(jī)油會(huì)流到油底殼內(nèi)，所以就造成了在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良，啟動(dòng)后一分鐘內(nèi)會(huì)聽到嗒嗒的聲音，這個(gè)現(xiàn)象并不屬于故障，請(qǐng)您放心使用。其次，噴油器在工作時(shí)也會(huì)發(fā)出類似噠噠的噪音，這個(gè)聲音并不屬于是故障。
回答者：uyemura_P9002016-04-12 00:00
如果冷啟動(dòng)不困難的話，應(yīng)該不是問題，最多是底托液壓挺桿有毛病。如果不加重的話，沒有什么大不了的。如果嚴(yán)重的話進(jìn)廠修理。問題是：你的怠速穩(wěn)定嗎？不開空調(diào)和暖風(fēng)及其他電器。
提問者：woaishuanshuan2013-07-12
多升降幾次，實(shí)在不行只能到4S解決。
提問者：不朽de神跡Zhi2014-01-09
這個(gè)是正常的 冷卻液流動(dòng)的聲音
提問者：fuaixin1112013-05-14
轉(zhuǎn)速越高液力馬達(dá)出油量越大.為保持壓力須用回油閥卸壓,回油也越多,天冷油的黏度大,回油量相對(duì)會(huì)緊張,重點(diǎn)在回油閥和液壓油的溫度特性上.
提問者：k4097587412013-03-07
我是準(zhǔn)雅閣8代車主2.4車型，助力泵噪音過大、高速剎車發(fā)抖動(dòng)厲害、車鑰匙天冷溫度低的時(shí)候失靈需要放在身體溫和和地方溫一會(huì)再管用。以上是雅8的通病并且現(xiàn)目前為止還沒有很好的解決辦法，助力泵到目前為止是無藥可救了，剎車發(fā)抖可
提問者：sunyuhua3212014-02-12
對(duì)于二手車，里面的貓膩實(shí)在是太多了。馬六相對(duì)于雅閣，車身剛度要高些，畢竟其源于福特的CD3平臺(tái)，對(duì)于跑了6年以上的車來說，就意味著安全性。另，老款馬六設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，因此現(xiàn)在國(guó)內(nèi)仍然在產(chǎn)，且不過時(shí)，而老款雅閣則老氣橫秋了
提問者：ieorfsgme42013-06-18
