提問者:sunyuhua3212014-02-12 00:00
我是準(zhǔn)雅閣8代車主2.4車型,助力泵噪音過大、高速剎車發(fā)抖動厲害、車鑰匙天冷溫度低的時候失靈需要放在身體溫和和地方溫一會再管用。以上是雅8的通病并且現(xiàn)目前為止還沒有很好的解決辦法,助力泵到目前為止是無藥可救了,剎車發(fā)抖可以通過換裝打孔透氣盤,(因為雅閣的剎車發(fā)抖是因為高速高溫下產(chǎn)生輕微變形所至,換裝打孔透氣盤可以解決這個怪病。當(dāng)然這也是雅閣的設(shè)計缺陷因為雅8用的這套剎車系統(tǒng)是照搬七代的在七代的基礎(chǔ)上把剎車盤加大了2MM但其它的東西都沒有做重新設(shè)計,剎車發(fā)抖在七代雅閣上就有些車主反映。然而本田卻沒有對剎車系統(tǒng)做出改進而沒有把消費者所反映的問題認(rèn)真處理。)反正有問題你聽雅閣車主的肯定沒有錯的,但一定要是老車主,因為剎車發(fā)抖和助力泵在行駛20000公司后再會一一體現(xiàn)出來。
回答者:滌扛派i32016-02-12 00:00
對于二手車,里面的貓膩實在是太多了。馬六相對于雅閣,車身剛度要高些,畢竟其源于福特的CD3平臺,對于跑了6年以上的車來說,就意味著安全性。另,老款馬六設(shè)計的非常時尚,因此現(xiàn)在國內(nèi)仍然在產(chǎn),且不過時,而老款雅閣則老氣橫秋了
提問者:ieorfsgme42013-06-18
多升降幾次,實在不行只能到4S解決。
提問者:不朽de神跡Zhi2014-01-09
您好:關(guān)于您咨詢的問題,冷車啟動時出現(xiàn)的這個噠噠聲是正,F(xiàn)象,發(fā)動機長時間停駛后機油會流到油底殼內(nèi),所以就造成了在冷啟動時發(fā)動機各部件潤滑不良,啟動后一分鐘內(nèi)會聽到嗒嗒的聲音,這個現(xiàn)象并不屬于故障,請您放心使用。其次,噴
提問者:kobe2481zz2013-04-12
轉(zhuǎn)速越高液力馬達出油量越大.為保持壓力須用回油閥卸壓,回油也越多,天冷油的黏度大,回油量相對會緊張,重點在回油閥和液壓油的溫度特性上.
提問者:k4097587412013-03-07
這個是正常的 冷卻液流動的聲音
提問者:fuaixin1112013-05-14
其實,這種現(xiàn)象是正常的,而且不止在雅閣上發(fā)生,也會在大多數(shù)自動擋轎車上發(fā)生。 因為自動擋車子是松開剎車起步的,起步過程中,是靠剎車系統(tǒng)釋放剎車片的壓力,以減輕剎車力,然后車子開始起步,過程中,輪胎剛剛開始轉(zhuǎn)動,而剎車
提問者:yqqz1234562013-06-09