提問者:dvhnxprsn2013-07-28 00:00
請問專家捷達車,應該多少轉速的時候加擋比較合適
liang對于您說的問題,建議您在2000-2500轉左右換檔比較合適,在一檔換檔時建議您在2500轉左右,其他檔位在2000轉左右比較合適比較經濟。
回答者:oyyf06182016-07-28 00:00
您好! 關于您咨詢的問題,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過
提問者:dignan350js2013-05-21
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:牛車網2016-02-28
這種情況在自動車更明顯,那是空檔位減負荷造成的
提問者:fonynu2016-04-26
您好: 按照發(fā)動機的動力曲線,當發(fā)動機處于最大扭矩轉速區(qū)域工作時,燃油經濟性最好。建議您將升檔轉速控制在2500--3000rpm左右,這時候發(fā)動機的動力性和經濟性可以達到一個比較合理的狀態(tài)。真正省油的方法是
提問者:乜丶小秋r102013-07-19
取決于你踩得踏板開度,簡單的換算關系:0~20%~100%踏板,對應2200~2200~5500rpm。自己估算。
提問者:lsdiddeho412013-07-12
您好! 關于您咨詢的問題,有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠
提問者:puiye2w5fpo42013-05-04