提問(wèn)者：jK_M默2016-09-01 00:00
說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大�？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油；更換氣門(mén)導(dǎo)管。
回答者：jingxia31972016-09-03 00:00
平時(shí)保養(yǎng)得關(guān)鍵點(diǎn)： 每年清洗節(jié)氣門(mén) 3-4萬(wàn)公里換火花塞（廠家說(shuō)5萬(wàn)有點(diǎn)長(zhǎng)了） 電腦檢測(cè)氧傳感器和空氣流量計(jì)是否正常，不正常的話(huà)會(huì)有黑煙、加速無(wú)力、愛(ài)滅車(chē) 正時(shí)皮帶整個(gè)系統(tǒng)每年檢查一下，避免有的軸承和張機(jī)器磨損
提問(wèn)者：yanbijun2013-05-15
DF端子是車(chē)載電腦監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)負(fù)載工況的。 DF端子壞了對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電是沒(méi)影響的，只是它給車(chē)載電腦的信號(hào)不對(duì)了。 建議更換發(fā)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器。
提問(wèn)者：klsdjfl2013-06-05
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)及以上的氣缸沒(méi)有正常工作。通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足，高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖，消聲器排黑煙并放炮。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)很大的危害：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下
提問(wèn)者：friendship09082016-03-10
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因及解決方法： 一、現(xiàn)象 汽車(chē)行駛過(guò)程中，或者汽車(chē)打火的瞬間，儀表板上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
提問(wèn)者：huhuhuhu1231232016-05-31
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障檢修方法 （1）在現(xiàn)代汽車(chē)維修中，電控系統(tǒng)故障診斷的工作量越來(lái)越大，對(duì)于一些汽車(chē)維修初級(jí)入門(mén)者，由于診斷步驟不正確容易走彎路，且耗費(fèi)了很多時(shí)間。筆者認(rèn)為診斷步驟正確是診斷工作成功高效的保證，有了這
提問(wèn)者：raobin8707212016-05-12
車(chē)子在冷車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候 聲音都會(huì)很大 因?yàn)橛蜏赜蛪哼�沒(méi)上來(lái) 不能形成足夠的潤(rùn)滑 稍等一下 聲音就小了 這個(gè)是正常的 熱車(chē)怠速的時(shí)候 一會(huì)大 一會(huì)小 只要起伏不是很明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)不抖 也是正常的 因?yàn)榈∷俚臅r(shí)候 電腦一直在修
提問(wèn)者：bg4aii2016-02-19
