提問者：yilan2182013-11-19 00:00
發(fā)動機不易啟動歸根究底就是空氣和燃油的混合問題，也就是燃料供給系統和進排氣系統的問題。 先說前面的，大家都知道汽車啟動時要高濃度的燃油，冷啟動要求更高，根據你的情況也就是可能冷啟動的時然后供應量不夠，那我們分析下導致其供應量的幾個關鍵問題： 1、泵油，燃油泵問題，這個問題基本很少出現，不然問題就多了 2、燃油濾清器，若是燃油濾清器損壞，燃油清潔度肯定不夠，極易導致上述現象。 3、燃油壓力調節(jié)器，若是調節(jié)器壞了導致更多的有通過回油管回到了油箱，自然就不能滿足啟動時的燃油量，工作時也可能出現短暫供油不足。 再說后面的，空氣問題。 1、空氣流量計，由于他參與后面復雜的過程較少，一般不會是這里的問題。 2、氧傳感器，這個會導致空氣進氣量的改變，若是啟動時空氣進入太多同樣會導致你的情況。 我看了你下面的問題了。其實你還換凸輪軸、曲軸位置傳感器不是砸錢嗎？ 你燃油供給系的問題管那些什么事，頂多能和冷卻系統有點關系，影響燃油系統的真空度這樣的。去看看燃油濾清器，壓力傳感器，順便清洗油道基本肯定可以解決了。 要是能幫到你就采納吧~
回答者：panmingqiang2016-11-19 00:00
活塞環(huán)有問題。由于機油上串進入燃燒室故而冒藍煙。同時缸壓不夠燃燒就不好，無力，費油。燒機油易產生積碳使電極短路不好發(fā)動。
提問者：bolsooi192014-06-30
維修口訣：喇叭不響燈不亮，問題出在電瓶上！ 您車的情況應該是電瓶電壓不足，負極搭鐵不好，也有可能電瓶附近的保險損壞，打開機蓋動手檢查一下吧，如果仔細查過沒問題，那就叫哥們把車推著充電吧。
提問者：smilelovexxdx22013-05-31
老虎 根據您說的情況分析，建議您檢查一下發(fā)動機積碳是否過多，導致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進氣管和節(jié)氣門部位的積碳。由于整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的，當熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃
提問者：作hmqlk羊2013-06-01
打火就走肯定是不好的了，機件還沒有充分的潤滑好。等到50度當然好了，就是有點費油。其實可以打火運行1分鐘就可以走了。
提問者：5l3t271j92013-08-26
沒有發(fā)動機轉速信號，但是啟動后就會有信號。應該是有信號才能啟動!!能啟動說明傳感器是沒有故障的，結合你的氧氣傳感器加熱器斷路，可能是供電系統問題，檢查一下主繼電器看看。還有電腦的供電火線和打鐵線。
提問者：baihui60302014-02-22
捷達車啟動帶不起來發(fā)動機，儀表盤的其它燈都亮，有油檢查正時
提問者：就愛開寶馬2015-02-21
