提問者:wutsurstyle2013-04-13 00:00
捷達(dá)伙伴,剛買了半年,就出現(xiàn)汽缸積炭問題(四缸中的一個(gè)積炭)。是怎么回事,是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是燃料的問題?
形成的原因: 1. 在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中,汽油和正常進(jìn)入燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,在供氧不足的條件下,不能在氣缸內(nèi)完全燃燒,產(chǎn)生油煙和潤滑油燒焦的微粒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).進(jìn)一步受到氧化變成膠質(zhì)。牢固地粘在活塞頂上,活塞環(huán)上,氣門背面,進(jìn)氣管內(nèi)面,節(jié)氣門體和燃燒室內(nèi)等等。在高溫的反復(fù)作用下,又將膠質(zhì)變成瀝青質(zhì)、樹脂質(zhì)及碳質(zhì),從而形成積炭。 2. 曲軸箱通風(fēng)設(shè)置。為防止污染空氣,汽車設(shè)計(jì)工程師們把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣直接引入進(jìn)氣歧管,隨著新鮮空氣一起進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒。高溫的油蒸氣隨新鮮空氣一起充滿進(jìn)氣歧管,一部分附著在管壁及氣門背部,另一部分隨進(jìn)氣流在進(jìn)氣門處與噴入的燃油混合形成混合汽,進(jìn)入燃燒室燃燒后被排出車外。 3. 汽油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中,容易和空氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì),或者汽油本身膠質(zhì)的含量就很高(汽油品質(zhì)差),這些膠質(zhì)隨汽油通過車輛的燃油供給系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室內(nèi)部,然后和汽油一同燃燒后,就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積炭及油污等。 4. 擁堵的城市路況,使車輛始終處于走走停停的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒,未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì),粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上,再經(jīng)過高溫作用形成積炭。 5. 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積炭。 總之,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生積炭及油污等是不可避免的,但是當(dāng)積炭在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過多時(shí)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象...
回答者:zszr2016-04-13 00:00
你說的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嗎 要想清晰除非 把發(fā)動(dòng)機(jī)全打開 要不沒辦法 主要是你以前加的機(jī)油太鬧 照成的 換機(jī)油的時(shí)候 把機(jī)油放干凈 加上三升柴油 發(fā)動(dòng)起來 怠速轉(zhuǎn)3到五分鐘 放掉 就能清洗一些 別無他法
提問者:Extensesmoort2014-01-14
你好,這個(gè)建議你去修理廠用專用清洗劑清洗就可以了!
提問者:qlarozfa20172016-09-14
平時(shí)用好油,有些汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成份,不要長時(shí)間怠速行駛,這樣會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。方法:清理積碳可以多跑高速,盡量提高手動(dòng)擋車的換擋轉(zhuǎn)速,最好每個(gè)檔位都讓轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn) 幾分鐘?梢試L試使用燃油
提問者:jhb7222015-10-17
如果發(fā)動(dòng)機(jī)著車沒有抖動(dòng)、加速正常說明積碳不嚴(yán)重,使用燃油添加劑是最好的辦法,但一定使用原廠的添加劑。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者:ysony13092013-04-26
你說的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嗎 要想清晰除非 把發(fā)動(dòng)機(jī)全打開 要不沒辦法 主要是你以前加的機(jī)油太鬧 照成的 換機(jī)油的時(shí)候 把機(jī)油放干凈 加上三升柴油 發(fā)動(dòng)起來 怠速轉(zhuǎn)3到五分鐘 放掉 就能清洗一些 別無他法
提問者:牛車網(wǎng)2014-03-31
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及噴油嘴等部位積碳過多,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的,這必須要全面地進(jìn)行檢查清洗。再有就是長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛也容易導(dǎo)致油
提問者:mxw6192013-09-08