捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 捷達(dá)車早晨啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高1500左右，是怎么回事

  正�，F(xiàn)象，車?yán)狭�，啟�?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速自然就高了，等車熱點(diǎn)了轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來(lái)

  提問(wèn)者：flyyoo2013-04-12

• 柴油捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該是多少轉(zhuǎn)

  1000-1200不等！調(diào)怠速主要是聽！你感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不抖就行了！

  提問(wèn)者：ddov026242013-08-27

• 捷達(dá)前衛(wèi)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高怎么辦？

  在行車的瞬間換檔會(huì)有一點(diǎn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)像，這個(gè)范圍很小，不能很高。如果太高就不正常了，先做一個(gè)節(jié)氣門的清洗，看看效果。我們一般情況下開車都是離合換樓幾乎同步進(jìn)行，就會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)像，下次樓主試下，先踩下離合，稍一等，有個(gè)前

  提問(wèn)者：tangcungang2015-09-08

• 捷達(dá)冷車著車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高怎么回事？

  發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)根據(jù)外界環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)自身排放情況對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)控制的。冷啟動(dòng)后就加大油門默認(rèn)關(guān)閉了怠速控制模式所以不再繼續(xù)高轉(zhuǎn)速。冷啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速理論上不可以調(diào)節(jié)更改。只要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后恢復(fù)正常怠速轉(zhuǎn)速，則發(fā)動(dòng)

  提問(wèn)者：aoteman12082015-08-31

• 捷達(dá)前衛(wèi)換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高怎么辦

  您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，對(duì)于這類故障現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，重點(diǎn)檢查一下離合器開關(guān)，離合器開關(guān)工作不良或損壞會(huì)導(dǎo)致這類故障，可以先更換開關(guān)后在試車觀察。

  提問(wèn)者：林志輝2013-04-03

• 捷達(dá)王 2V 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)往下掉，掉一會(huì)排氣筒就放炮

  2閥比較發(fā)機(jī)發(fā)機(jī)故障磨損同現(xiàn)現(xiàn)象加油發(fā)悶發(fā)抖力足需要做檢查能性比較廣所能準(zhǔn)確說(shuō)現(xiàn)問(wèn)題車故障點(diǎn) 、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)否缺缸或者某缸工作良引起 二、檢查排氣系統(tǒng)否堵塞 三、檢查點(diǎn)火放炮稱燃燒點(diǎn)火刻某剛沒(méi)點(diǎn)火都現(xiàn)象現(xiàn)(火嘴失效

  提問(wèn)者：bjrztd20092014-09-20