提問者：lingdl8882013-02-22 00:00
我不明白新捷達為什么用如此舊的一個發(fā)動機，說是省油，而且便于維修 新的難道費油？應該不會吧。 還是單純?yōu)榱斯?jié)約成本？ 德國人不是一向很嚴謹么？他們是怎么想的？
捷達你往早說他還叫高爾夫呢 這個只能說他在中國才造成這種原因 中國人懷舊而且喜歡買大多數(shù)人都喜歡的車 向我們的父輩大概60年左右的人還會買桑塔納 這個和德國人沒有原因 德國人又不傻 很成熟的東西而且很好賣為什么要換 換代表了增加風險甚至增加成本這個是每個商人都不愿意看到的
回答者：kkjg4hmp2016-02-22 00:00
基本和原來的一樣，這種動力成熟可靠，質量問題上基本沒得什么話說，而且每次更新都在前提條件下會有輕微的添加些電子方面的控件。適宜家用，油耗計較理想，但不適合玩快車的人駕駛。
提問者：080子子0802013-03-10
RSH是發(fā)動機的氣門驅動形式,BJG是發(fā)動機的代碼. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：a23488692013-06-14
所謂捷達CIX紀念版，就是外形與2003年以前的老捷達完全相同，但搭載新捷達的RSH發(fā)動機，達到歐Ⅲ排放標準。據(jù)一汽大眾的經(jīng)銷商介紹，不少人對外形方方正正的老捷達情有獨鐘，但老款捷達已經(jīng)完全停產(chǎn)。此次向廠家定制這批紀念版
提問者：記住誓言OPQ2013-05-20
新捷達發(fā)動機氣門室蓋滲漏是出現(xiàn)較多的問題，主要原因就是出廠的時候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。
提問者：muubst2017-01-16
不是ATK，是SDI發(fā)動機，1.9L的排量，街上很少能見到。功率64KW，噪音比較大。其他的沒什么。油耗比較低，理論油耗4.6L。實際油耗5.5L。還算省油的。祝你好運!
提問者：雅柏qkgkm2013-09-05
動力方面，全新捷達將與全新桑塔納共享動力，繼其后成為國內(nèi)第二款采用大眾全新EA211系列發(fā)動機的車型。新的EA211發(fā)動機主要特點在于滿足了歐V排放標準，可能是國內(nèi)最清潔的發(fā)動機，此外EA211在結構上有利于成本控制，全
提問者：geojxdyaner2014-10-05
