提問(wèn)者：shiyi909092014-01-15 00:00
我這07年初的捷達(dá)伙伴已跑8萬(wàn)多，熱車(chē)停車(chē)等紅燈時(shí)排氣管沒(méi)有規(guī)律的突突，坐在車(chē)?yán)锬芨杏X(jué)到車(chē)隨突突小抖。自己拆下來(lái)清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣岐管，沒(méi)起作用。早上冷車(chē)氣門(mén)響的毛病在以上清洗后好了。這和火花塞有關(guān)系嗎？我換的是大眾那種10塊一只的火花塞。（踩著油門(mén)保持1000轉(zhuǎn)
首先汽車(chē)在冷車(chē)時(shí)氣門(mén)響應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，只要水溫進(jìn)入正常水溫后不再響就不用修理。您應(yīng)該看看是不是因?yàn)樽罱鞖獗纫郧芭土怂詺忾T(mén)的聲音小了。 另外捷達(dá)車(chē)怠速時(shí)有輕微的抖動(dòng)，只要抖動(dòng)的不厲害，不影響加速，是正常的，不用太在意的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老，呵呵 我的也是捷達(dá)車(chē)伙伴那款，新車(chē)的時(shí)候也抖的。 800轉(zhuǎn)的怠速是正常的，指針不晃就更不用擔(dān)心嘛。 我覺(jué)得三樓說(shuō)的挺對(duì)的 有可能是排氣管漏氣啦 ：）
回答者：yccgt2016-01-15 00:00
首先，方向盤(pán)的抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐老化或易位造成的，不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)引起的。再有，如果發(fā)動(dòng)機(jī)由于怠速不穩(wěn)抖動(dòng)，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞缸線。檢查供油系統(tǒng)噴油嘴。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)節(jié)氣門(mén)以及進(jìn)氣部分的傳感器。 怠速起步
提問(wèn)者：ztmroro2015-11-05
你就好找個(gè)電器的師傅看看 這個(gè)小問(wèn)題一般有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的電器師傅都能弄好
提問(wèn)者：wcogshnln82014-05-09
1.怠速才500轉(zhuǎn)？？？不會(huì)吧？？？如果真是500轉(zhuǎn)的話不算高的哦，只能說(shuō)是低了，一般怠速會(huì)在800轉(zhuǎn)左右。但你又說(shuō)松開(kāi)離合不踩油門(mén)就能走，這就很難說(shuō)你車(chē)的怠速是高是低了。但一般來(lái)說(shuō)冷車(chē)起動(dòng)的時(shí)候怠速會(huì)偏高，大概達(dá)到12
提問(wèn)者：拼命四爺2013-12-04
1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若
提問(wèn)者：longds8882013-03-17
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車(chē)油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 而油門(mén)反應(yīng)遲鈍，是
提問(wèn)者：58車(chē)2016-03-29
您好，清洗節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)，在用電腦做個(gè)匹配就好了。關(guān)注車(chē)問(wèn)診，了解更多汽車(chē)問(wèn)題。
提問(wèn)者：qq2372243502016-08-08
