提問者：6789iv2016-02-17 00:00
捷達車保養(yǎng)問題
建議您在更換正時皮帶時，最好是同時更換正時皮帶惰輪和水泵等。因為這幾種零件的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差也就是1-2萬公里，如果分次更換的話，每次都要收取相近的工時費，一起更換的話，只收一次，而且分次更換還耽誤您的時間。
回答者：ljtx10292016-02-19 00:00
原來是7500公里保養(yǎng)一次的，說來也怪你說這車幾十年沒變，以前還是SG級別的機油都用在捷達王車上，現(xiàn)在都用SJ級別的機油了怎么反而保養(yǎng)的越來越勤勞了呢？ 很簡單，一切為了利潤。每5000公里保養(yǎng)是日本鬼子最早做
提問者：ZM198711152013-04-17
新車首次跑2500公里左右到服務站，免費更換機油，然后每5000公里更換，也就是2500-7500-12500-17500-23500公里，以此類推，就可以了，新車的發(fā)動機都有一個保修期，你可以看一下保修說明，在這期間，
提問者：ihuoche2013-07-14
你好，半年或是每5000公里保養(yǎng)一次
提問者：bvudmvno32017-02-14
按照常規(guī)，剎車油、方向助力油通常在6萬或3年需要更換，特別是剎車油中的醇類會吸附空氣中的潮氣造成剎車油內含水量的增加，以至使剎車油高壓情況下產生沸騰蒸汽，而蒸汽是可以被壓縮的，導致剎車性能下降甚至失靈； 而變速箱油，
提問者：girlbeauty2013-07-15
機器（機油、三濾、空調系統(tǒng)）正常的大保養(yǎng)之外還要檢查底盤系統(tǒng)，四輪定位、懸掛系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等等�？偟馁M用應該在2000左右。
提問者：58車2013-07-28
全新捷達十分經濟省油，而且一汽大眾網點多，配件好找。加上捷達車型的零件本來就耐用，換的勤的也就是機油和三濾，正常開的不太多一年也就1000多塊錢，價錢算很便宜的了。整體看起來不比老捷達貴。
提問者：b4655756412016-04-13
