提問(wèn)者：mwzn2016-05-09 00:00
首先建議您檢查汽缸壓力和汽油泵泵油壓力。燒機(jī)油的現(xiàn)象對(duì)于一些老舊車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。建議您到4s店或修理廠根據(jù)以上情況進(jìn)行全面地檢修。
回答者：wzd947508992016-08-21 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法
提問(wèn)者：香香公主pk小倩2014-06-23
許杰 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，2000公里補(bǔ)充0.7升機(jī)油應(yīng)該算是正常范圍之內(nèi)的。捷達(dá)車(chē)肯定有曲軸箱通風(fēng)閥。
提問(wèn)者：__super_幼稚2013-06-07
您所說(shuō)的機(jī)油消耗量對(duì)于國(guó)標(biāo)來(lái)說(shuō)是正常的,但是對(duì)于大眾系列車(chē)型實(shí)際機(jī)油消耗量來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏多,但是可能沒(méi)有到大修的地步,比如說(shuō)氣門(mén)油封漏油就不用大修,具體情況您最好還能到我們服務(wù)站進(jìn)行詳細(xì)檢查. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)
提問(wèn)者：knc4667922013-08-05
你好，捷達(dá)這款車(chē)型不燒機(jī)油的，其主要采用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)由于內(nèi)部壁采用的是蜂窩狀，優(yōu)點(diǎn)就是可以儲(chǔ)存一些機(jī)油，減少不必要磨損使發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)使用壽命。這樣帶來(lái)的缺點(diǎn)就是機(jī)油消耗量過(guò)大，但這個(gè)消耗量也屬于正常范圍。
提問(wèn)者：lpakc2016-06-06
發(fā)動(dòng)機(jī)該不該“燒”機(jī)油？ 司機(jī)朋友在開(kāi)車(chē)過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，在車(chē)況良好的情況下，機(jī)油也存在正常的消耗。但是油底殼中的機(jī)油在汽車(chē) 行駛過(guò)程中是如何被消耗掉的，以及怎樣判別發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是屬于正常消耗掉的，以及怎樣判別發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是屬
提問(wèn)者：yg88da392013-06-03
有些人往汽油里面加添加劑，一個(gè)老師傅說(shuō)再好的添加劑，也不如勤換機(jī)油，我決定了，一年換兩次，也不用換太貴的 58車(chē)>>
提問(wèn)者：pmnqfx2013-08-07
