提問者:gwd_orz2013-09-09 00:00
一般性在行駛過程 很少換到一檔 除非是很慢很慢 幾乎要停下來了。一般速度慢下來 換成2檔,但掛進(jìn)檔后,離合不要松太快,慢一點(diǎn)松,會比較順一點(diǎn)。完全換完檔之后 如果還有卡檔 可以再換一檔。
回答者:twrf38952016-09-09 00:00
柜子根據(jù)您所說的情況您主要對:一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發(fā)動機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒
提問者:r5u5ef9g3r2014-01-05
離合器輕抬,油門跟上,邊放手剎,手腳一定要協(xié)調(diào),離合器不能抬太高,這得多練,熟能生巧
提問者:ltlr2013-03-04
雙腳配合不好,離合器慢慢分離,適當(dāng)增加機(jī)器轉(zhuǎn)速,
提問者:zhangfolei2013-12-01
……等紅綠燈時候應(yīng)該切換回1擋,你是不是考駕照的時候忘記了。 像你的情況干脆掛空擋,等綠燈了上1擋起開。 熄火原因一般是離合器松的太快,油門又踩的過猛導(dǎo)致的。 下坡你可以稍微踩踩剎車,一點(diǎn)點(diǎn),擋位不要降
提問者:shi369hihi2013-04-01
應(yīng)該是油泵的問題 檢查油泵以及油路
提問者:yaohui19851232013-04-23
我真想不出這跟排量有什么關(guān)系。廠家都會根據(jù)發(fā)動機(jī)對整體動力系統(tǒng)做調(diào)教,鈴木這么多年的微型車技術(shù)了全球領(lǐng)先的小排量發(fā)動機(jī)技術(shù)你當(dāng)白給的啊?可以很負(fù)責(zé)的告訴你,你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應(yīng)該在900正負(fù)20之
提問者:zjkdwlp2013-09-11