提問者:kent5552013-03-23 00:00
奧拓大王子,行駛了90000公里,現(xiàn)在無論在任何擋位,給油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯提高,而且很快提高,但是車速不會(huì)相應(yīng)提高,是什么原因?應(yīng)該維修那個(gè)位置?大概多少錢?
現(xiàn)在轎車的變速箱各擋位齒輪都是帶有同步器的(除了倒檔),踩兩腳離合已經(jīng)沒有什么意義了。只要是您踩離合是一腳踩到底,同時(shí)收油門,沒有必要用踩兩腳離合的方法了。
回答者:zyf0000000002016-03-23 00:00
回答 關(guān)于怠速馬達(dá)的的問題,怠速馬達(dá)閥門的開閉控制節(jié)氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)出的轉(zhuǎn)速信號(hào);發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器傳出的溫度信號(hào);車速傳感器傳出的車速信號(hào),再經(jīng)ecu計(jì)算出最佳的閥門開度。怠速時(shí)為了保證空調(diào)的
提問者:z335ief1752013-04-11
根據(jù)目前您的車況,一般會(huì)造成這種怠速波動(dòng)的主要原因是: 1、節(jié)氣門過臟,由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良的原因,將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元
提問者:ghty876d2013-04-12
可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)。本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如:微型、長(zhǎng)安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞
提問者:coaqjv2014-02-15
一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了,還有是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊不平。
提問者:Elaine_LSL2013-03-15
你好!你說的那個(gè)管子是一真空管,所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,存而靠這個(gè)管子提速當(dāng)開空調(diào)時(shí)空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)靠該真空管提速,轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右,至于裝上該管出現(xiàn)的問題,以我看,再
提問者:adgard942992013-07-04
1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電
提問者:pyoi0a2k2015-12-27