提問者：nfvcb2013-04-02 00:00
問題描述:專家好：我的奧拓車怠速抖動嚴重，而且在行駛中換擋或摘空擋時（滅車）請幫忙給解決一下，多謝了！
茶杯有咖啡 關于您說的怠速不穩(wěn)和收油滅車的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還有可能是由于傳感器出現(xiàn)故障造成的，由于發(fā)動機采用ecu控制，電腦會不斷采集各個傳感器的信號，在換檔、加油、收油時控制發(fā)動機噴油量，一旦有問題，就會導致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油后怠速不穩(wěn)、嚴重的就會導致熄火。怠速不穩(wěn)也應該是積碳過多造成的。 建議您根據(jù)以上分析的內容去4s店或正規(guī)的修理廠進行現(xiàn)場檢查。 58車[鈴木奧拓]信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/
回答者：thereforeilove2016-04-02 00:00
不知道你是自動檔還是手動檔，自動檔空擋滑行要小心變速箱報廢。新奧拓的供油方式是多點電噴，這種供油方式的特點是，車輛在帶檔滑行條件下，當發(fā)動機轉速高于怠速時，發(fā)動機系統(tǒng)停止噴油，當轉速回落到怠速范圍后，才按照怠速條件進行噴
提問者：jiezido2014-04-28
它亦怠速調節(jié)閥。。。。
提問者：zhujianmin..2014-06-24
你好。因為3缸車發(fā)熱量在冷啟動時比4缸車要小。啟動后3~4分鐘發(fā)動機會達到所需要的工作溫度，轉速會降低，冬天因為周圍的環(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉速會比夏季要高。這是屬于正常的
提問者：king29872013-04-02
有聯(lián)電的地方，建議檢查電路，或者是電腦恢復出廠設置(拔掉電瓶正極三分鐘以上也可)。再不行的話，要調整點火時間
提問者：ninthsun_xu2014-10-15
一軸軸承，或者其他軸的，拆解變速箱，查看原因，第一查看齒輪油，然后拆解
提問者：moiwfbjh2013-04-15
我是新奧拓車主。最近也發(fā)現(xiàn)有跟你一樣的現(xiàn)象，不過近幾天沒有了。我猜是氣溫的原因，因為我發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的時候氣溫很低，零下7，8度的樣子，不發(fā)生這種現(xiàn)象氣溫都在零度上下。氣溫低，電瓶供電性能下降，氣溫高，電池恢復，電壓穩(wěn)定。
提問者：天使星mention2013-07-03
