奧拓相關問題

• 奧拓怠速抖動厲害，請高手緊急指點

  至少有一個缸工作狀態(tài)不好： （1）疑火花塞沒有調教就裝上去用了。 冷車幾個缸體都是冷的，所以工作狀態(tài)差不多，運轉比較平順。一旦車走熱之后，發(fā)動機其他幾個缸體工作進入狀態(tài)，但是某一個缸體運轉依然不理想，可能時走時不

  提問者：小小qazwsx1112013-04-11

• 奧拓怠速問題冷啟動怠速偏低怎么辦

  渦輪青蛙根據您車的情況，建議您檢查一下節(jié)氣門閥體，怠速控制閥，進氣溫度傳感器，水溫傳感器，轉速傳感器氧傳感器及線路，檢查發(fā)動機控制單元ecu。檢查一下點火系統及噴油系統。電噴發(fā)動機的正確怠速通過電控怠速控制閥來保證的。e

  提問者：q3164915842013-08-30

• 化油器奧拓車怠速問題？

  基本算是正常，但是不是多么的理想。 正常的情況下涼車和熱車的怠速相差不到100轉。 你可以找一個精通化油器的師傅調整一下 是混合器過稀引起的。

  提問者：vincewe2013-08-18

• 新奧拓怠速時抖動厲害，副駕座椅明顯感覺抖動，打開車蓋見發(fā)動機抖動明顯，是發(fā)動機有問題嗎？還是怎么回事

  一個是發(fā)動機有積碳了，還有是發(fā)動機機爪墊不平。

  提問者：Elaine_LSL2013-03-15

• 奧拓涼車怠速不穩(wěn)怎么回事

  城市之間根據您所說的情況，主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；�

  提問者：秋刀魚10872013-06-05

• 13款奧拓通病還是，愛熄火，好像怠速低，帶人要加油門，更別的車從來不熄火沒辦法比，帶去可以調嗎，非

  只是排量低，力氣小

  提問者：yuanboshengwu2016-03-21