提問者:小小qazwsx1112013-04-11 00:00
奧拓車怠速抖動(dòng)厲害、涼車時(shí)候好一點(diǎn)、車熱了后就開始有規(guī)律的抖動(dòng)、再有就是跑完高速停車后抖動(dòng)非常厲害。前段時(shí)間剛剛大修過,不知道和這個(gè)有沒有關(guān)系? 怠速馬達(dá)、缸線、分電器蓋都已經(jīng)更換,還是抖動(dòng),請(qǐng)高手一定要幫幫小弟
至少有一個(gè)缸工作狀態(tài)不好: (1)疑火花塞沒有調(diào)教就裝上去用了。 冷車幾個(gè)缸體都是冷的,所以工作狀態(tài)差不多,運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順。一旦車走熱之后,發(fā)動(dòng)機(jī)其他幾個(gè)缸體工作進(jìn)入狀態(tài),但是某一個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)依然不理想,可能時(shí)走時(shí)不走。因工作不穩(wěn)定所以其他輪流工作的時(shí)候,到該缸工作時(shí)就不能充分燃燒做工,甚至是不做工靠發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪慣性勉強(qiáng)帶過,進(jìn)入下一個(gè)缸燃燒做工。所以出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)。 大修后可能遇到這樣的問題,首先你可以卸掉所有的火花塞看看火花塞的色澤,褐色證明工作狀態(tài)良好,逐個(gè)檢查!要不混淆了就不知道問題在那個(gè)缸。這個(gè)最直觀,就是拆卸工作不太容易。但直觀的告訴你車那個(gè)缸狀態(tài)不夠好。這對(duì)你下一步排除故障時(shí)很有幫助的。如果新?lián)Q的火花塞請(qǐng)看看顏色是否一致,不一致的也能說明問題。第二步如果已經(jīng)確定是某一個(gè)缸體工作不好,請(qǐng)仔細(xì)對(duì)比幾個(gè)火花塞的間隙,盡量一致,比較常見的辦法是買一把塞尺,測(cè)定好的火花塞間隙,來調(diào)整那個(gè)不好的。裝上去還原,啟動(dòng)行駛10-20km應(yīng)該見效。 還有個(gè)辦法,好像依稀記得奧拓是3缸發(fā)動(dòng)機(jī),不知道拔缸線的辦法能否行得通。你走完高速下來找個(gè)可以停車的地方,停車后不熄火,順序拔缸線,如果震動(dòng)加大證明沒有問題,如果震動(dòng)依然沒有改變證明這個(gè)缸沒有正常工作。注意一次只能拔一根高壓線,而且缸線電壓高有一定危險(xiǎn)性。 (2)油路故障可能有供油不足,不知道你的車是不是電噴,電噴的那就清洗油路,包括汽油濾清器。老式化油器就要調(diào)化油器油平面,就是有個(gè)油門線拉著的東西,上面一個(gè)小窗口,窗口平面太低,就容易有這樣的現(xiàn)象,大油門后油平面地,供油不足怠速不穩(wěn)。 (3)點(diǎn)火系故障,曾經(jīng)遇到一個(gè)車,所有高手老手都看過找不到問題,怠速穩(wěn)定,就是高速上不去,在萬般無奈的時(shí)候無意中更換上一個(gè)舊分電器蓋,結(jié)果癥狀排除,仔細(xì)檢查才發(fā)現(xiàn)新的原來分電器蓋破裂,高速時(shí)漏電。也許是主線老化,也許是高壓包問題,這個(gè)可以逐個(gè)排除。 不一定對(duì)路子,但樓主可以參考看看。有些方法有一定的危險(xiǎn)性,請(qǐng)維修時(shí)注意安全問題。 作為車友我認(rèn)為如果對(duì)車有一定的了解,修車最好不要去4s店,我認(rèn)為都比較js。曾經(jīng)有個(gè)朋友對(duì)我說,4s店買車只是收入的一小部分,真正賺錢的是修車?纯此麄兊墓r(shí)價(jià)目表你就會(huì)了解,去普通店修理,一樣解決問題,但前提是要懂車。
回答者:nnn888888882016-04-11 00:00
行駛中,踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間空轉(zhuǎn)、失去負(fù)荷,轉(zhuǎn)速提高并波動(dòng)是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險(xiǎn)的。應(yīng)先踩剎車,待車速將到40~50以下時(shí),再踩離合。
提問者:qbts04362014-02-02
有可能氣門上有膠質(zhì),檔發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候膠質(zhì)變軟, 滴到氣門上,熄火滅車后膠質(zhì)變硬使氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成不好著車。建議拆洗噴油嘴,加燃油添加劑跑高速。
提問者:eqru37102013-10-30
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號(hào)控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),比如說電子扇工作或空調(diào)啟動(dòng)以后,ECU將會(huì)收集各傳感器
提問者:sjy0032013-03-30
先清洗下怠速電磁閥和節(jié)氣門
提問者:q6417176002013-05-15
如果車身沒有明顯的抖動(dòng)、不影響駕駛怠速稍微低一些也無所謂的;不過一般自動(dòng)擋的車型、排量在1.6-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大都在750左右。
提問者:j22qs122015-03-24
你要是愛車的話 下次一定要注意了 怠速時(shí)間過長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的 潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)不好 散熱也不好 容易造成早期磨損
提問者:鐵_蛋兒20142013-11-09