提問者: 秋_亭 2014-08-12 00:00
外觀時尚不夠大氣,內(nèi)飾精致過于簡單,發(fā)動機技術(shù)落后鑄鐵的,變速箱四速,新款上市,老款降價大二手車市場更是不看好,座椅包裹性還可以但是偏硬,自動擋油耗差不多要11個可能會更高點
回答者:牛車網(wǎng)2016-08-12 00:00
2.0的發(fā)動機不算強勁
提問者:axpkid2015-10-12
不錯,要看你和誰比了。 如果你本要選擇的是智跑2.4的頂配的話,那還可以,發(fā)動機功率略高于3008,動力應(yīng)該還不錯,但3008是渦輪增壓,而且1400轉(zhuǎn)就介入,如果喜歡強烈的起步推背感,那還是3008強一點。 軸距只
提問者:budaoweng20112013-02-22
我也正在關(guān)注這兩個車子,如果單從性價比來看,那當(dāng)然3008的1.6T頂配性價比高。 具體如下:1、外觀是仁者見仁智者見智的事,在此不作評述。 2、翼虎后懸掛是多連桿,3008是扭轉(zhuǎn)
提問者:dfd78902013-03-06
從目前拿到的資料來看,東風(fēng)標(biāo)致3008推出兩種動力系統(tǒng)共3款不同配置車型,其中搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型為2.0L潮流版,這款發(fā)動機最大功率為146馬力,最大扭矩為200牛米;另外兩款搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的車
提問者:futh22832013-02-25
在歐洲市場投放的標(biāo)致508車型與在中國市場投放的標(biāo)致508車型配置區(qū)別不大,國產(chǎn)508的項目在研發(fā)設(shè)計之初,就是把這幾個市場的需求都完全考慮進去的,在中國版508上面后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,比較適合中國消費者的使用習(xí)慣。在
提問者: fengzhiyin.. 2013-03-30
東風(fēng)風(fēng)神的動力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)與307一模一樣,但是他不是PSA的產(chǎn)品,是東風(fēng)風(fēng)神的產(chǎn)品,外殼和內(nèi)飾是東風(fēng)風(fēng)神本土化的產(chǎn)品,用料沒有307足,工藝和品質(zhì)要求沒有307嚴(yán)格,但是價格便宜,性價比高,簡單地說就是粗獷版的307
提問者:suannide2015-10-14