提問者： kfhgir839 2015-02-23 00:00
印度人和中國人最大的差別在思想上我想絕大部分印度人只想在規(guī)定時間拜個神 吃什么 穿什么不重要大部分中國人是開個大眾小汽車 看見認(rèn)識的開個寶馬小汽車 念頭只有兩個 1怎么才能在月黑風(fēng)高的夜晚把這個寶馬砸一把 2 自己怎么想辦法弄個勞斯萊斯開下 威風(fēng)一下印度的中產(chǎn)階級評比 我看過一些紀(jì)錄片 是月收入達(dá)到600盧比以上 就是人民幣60塊左右 看下（印度市井）那個月收入2000盧比的泥碗匠是中產(chǎn)階級了！200塊 是我們大多數(shù)農(nóng)民工一天的收入而已 所以他們那么多中產(chǎn)階級 而我們印象中的中產(chǎn)階級 是美國電影那種 擁有百萬美元房屋 百萬美元存款 開小汽車出入那種 冬天在大廳的烤爐前面看電視劇那種 換回頭說 在國內(nèi) 每個月收入在幾萬塊吧 ！應(yīng)該達(dá)到這種狀態(tài) 但是你敢不敢向別人說“瞧瞧 我是中產(chǎn)階級了”哈哈
回答者：watermopllrd2016-02-23 00:00
印度BIS發(fā)證范圍 第一類認(rèn)證產(chǎn)品主要有：1.紡織品；2.化學(xué)藥品和殺蟲劑；3.水泥和混凝土；4.金屬制品和仿金屬制品；5.機(jī)械設(shè)備；6.電氣電子和光學(xué)設(shè)備；7.汽車配件；農(nóng)產(chǎn)品，食品，飲料和煙草；9.皮制品；10.木
提問者： wodfsdfece48 2017-01-10
A6L給人感覺就是政府車 開出去別人也會認(rèn)為是公車私用... 09款寶馬 523Li 標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價：43.36萬 是個不錯的選擇 國產(chǎn)寶馬 售后都有保障 而且寶馬的操控性一流 寶馬5系的風(fēng)格定位在動感時尚的3系
提問者： 印度神油958 2013-03-24
全世界最便宜的汽車在2008年1月10日誕生了，這是印度汽車制造廠TATA集團(tuán)推出的Nano，以讓每個人都可負(fù)擔(dān)的商業(yè)訴求為中心，制造材料盡可能地節(jié)省成本，使得售價可以壓低到令人驚訝的2500美金左右，這是市面上平均車價
提問者： lushifu122 2013-11-03
印度標(biāo)準(zhǔn)局開展的產(chǎn)品認(rèn)證基本上是自愿進(jìn)行的。但是，為了保護(hù)消費(fèi)者利益，中央政府通過法律確定了 109項強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品。這些產(chǎn)品主要涉及大宗消費(fèi)品，或關(guān)系到能源保護(hù)及消費(fèi)者的安全、健康的產(chǎn)品，例如：食品添加劑、礦物油、奶粉
提問者： agencinr 2016-09-07
程序的審批，并且建立整合型的生產(chǎn)，是關(guān)鍵的安全零件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系。
提問者： bluin2597405 2013-11-28
印度使用的BS標(biāo)（Bharat Stage），現(xiàn)在新款的bajaj 都用的是BS3號標(biāo)，基本相當(dāng)于Euro III 標(biāo)，但是細(xì)節(jié)上有差距。 印度這個BS標(biāo)，是基于歐標(biāo)的做的，但是和歐洲比，要落后5年左右。
提問者： xingxiangsheji 2013-11-23
