提問者: HHH1030 2013-04-04 00:00
朗逸1.6手自一體好還手是馬自達3—— 1.8自動擋好,性能和操控
馬三和福克斯共用平臺!他們的操控性在同級可以說是王者,他的性能主要行益于它出色的底盤!前麥弗遜后四連桿舍粗壯下擺臂式懸掛結(jié)構(gòu)!用料和調(diào)校都是中級車的標桿!而朗逸是一款很差的車型!首先!朗逸他并不是大眾的新車型!也不是德國大眾和巴西大眾的產(chǎn)品!而是中國上海集團旗下泛亞汽車設(shè)計公司在桑塔娜3000的平臺上重新設(shè)計外形的產(chǎn)品!中國的桑塔娜是1980級德國大眾開發(fā)的帕薩特B2平臺!85年引進中國生產(chǎn)。梗澳甏衅,在巴西大眾的支持下!進行了一次小改款!也就是桑塔娜2000,改是改內(nèi)飾,底盤沒動。埃擦藗3000,仍然是什么都沒改,改外觀和內(nèi)飾!現(xiàn)在改成朗逸!照樣是什么都沒改!還是改外觀和內(nèi)飾!給人耳目一新的感覺!后懸采用的是普桑的拖曳臂式半獨立懸掛!結(jié)構(gòu)簡單!而且調(diào)校的很差!不如比亞迪的F3,和福克斯馬三的四連桿沒辦法比!四連桿是屬多連桿類,側(cè)面力由連桿上控制臂來控制!減震器只管上下滑動!這兩種懸掛沒有可比性所以這完全是一款垃圾車!樓主既然把馬三列入選車范圍!那就買馬三吧!這款車的操控性在同級車中幾乎沒對手,最多只有速騰?怂鼓苣脕砼c它比比,同為日系的思域卡羅拉靠邊!沒法比!朗逸就更沒法比了!價格差不多的情況下!樓主知道應該怎么選擇了吧!朗逸實在是不值得購買!這兩款車相差太大!?怂蛊鋵嵏诲e!
回答者:camelstar662016-04-04 00:00
新科魯茲領(lǐng)航中級車近年來,無論是政策導向還是消費理念的轉(zhuǎn)變,小排量發(fā)動機漸漸成為車市新寵。有關(guān)機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月至5月海關(guān)汽車進口量連創(chuàng)新高,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜,5月3.0L以下的進口車占比超9成,1.5L
提問者:kxfulzmqr2017-01-09
兩輛車都是中級車的標桿,寶馬這一代F30雖然不如上一代的E90來的運動、直接,但是在舒適和運動中找到了一個平衡點,捷豹XE和E90相比肯定是有區(qū)別的,但是和F30比,一般的人開不出車的極限感覺自然是相差不多的。
提問者:wapopoxia2016-01-25
仁者見仁智者見智,這個話題目前爭論很多,大部分人認為是差的,一小部分人認為是不差的。作為一個使用者,我們是無法得知每輛車的安全性的,目前國家有專業(yè)的評測機構(gòu)cncap,你可以去上這里去查詢你喜歡的車型的碰撞分數(shù),評論一個
提問者: xp0222 2017-01-29
我是1.5T新蒙,我朋友是天籟,對比了一下,油耗天籟并不低,畢竟影響油耗的主要因素是車輛自重和駕駛習慣。 新蒙全城市道路平均時速20,油耗在11.3左右,不開空調(diào)11不到。 保養(yǎng)方面,新蒙小保10000公里,4S價格
提問者:那只蝸牛a2014-10-08
推薦雅閣,首先樣子就比凱美瑞動感一些,再一個雅閣中級車標桿的稱號現(xiàn)在仍然適用,雖然競品車型多了,雅閣力弱了,但對比凱美瑞還是好一些,但凱美瑞質(zhì)量也很穩(wěn)定,豐田的品控比雅閣還要好一些,兩款車都一個類型,還都是日本車,日本車
提問者:guojinsss2016-06-21
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。主產(chǎn)品獅跑、嘉華、遠艦、賽拉圖、RIO銳歐系列車型均引自韓國起亞,以先進技術(shù)精心打造,競爭力極
提問者: dalishuiniu99 2013-04-23