最佳答案

　　大眾譜系 　　大眾汽車是本次介紹中大家最熟悉的一個(gè)家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)取德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內(nèi)，使之形似三個(gè)“V”字。大眾汽車是德國(guó)最年輕，同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車系列。說起大眾家族的家譜，估計(jì)大多數(shù)車迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利——豪華車市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車型；還有我們?cè)偈煜げ贿^的奧迪，其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛；來自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知，而來自意大利的蘭博基尼更是跑車的象征 　　1902年9月16日，威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車公司，使原來的各個(gè)小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。對(duì)于通用汽車的子品牌，想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車型，至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率；卡迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車型，尤其是加長(zhǎng)版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過，龐大的車身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然，通用家族中也不乏“國(guó)際友人”，日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。 　　通用汽車譜系 　　1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標(biāo)；1906年，公司開始采用全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“F.I.A.T”作為商標(biāo)。“FIAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中，菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上，這在世界汽車工業(yè)中是相當(dāng)罕見的。因此，菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂，還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征，處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽(yù)為世界汽車造型的引領(lǐng)者。 　　菲亞特譜系 　　福特家族的成員大家也一定不陌生，對(duì)汽車沒有多少了解的朋友也能在近兩年的國(guó)內(nèi)各大車展中看到福特集團(tuán)的集體亮相。1903年，亨利·福特創(chuàng)建福特汽車公司。傳言福特生前十分喜愛動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問動(dòng)物專家。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。 　　福特譜系 　　標(biāo)志雪鐵龍譜系和雷諾譜系 　　戴姆勒-克萊斯勒譜系 　�。ㄗ⒚鳎簣D表中隸屬美國(guó)戴-克公司的克萊斯勒日前已經(jīng)被其他公司收購(gòu)） 　　豐田譜系（圖表左）和本田譜系（圖表右） 　　豐田的最高檔車還是世紀(jì)，量產(chǎn)極少，沒有列出 　　人有家史，車也一樣。生活中經(jīng)常出現(xiàn)這樣的畫面：當(dāng)我們對(duì)一個(gè)豪車品牌流連忘返時(shí)卻猜不到它竟然來自我們?cè)偈煜げ贿^的汽車集團(tuán)。譜系的概念其實(shí)并不難理解，一個(gè)譜系好比一個(gè)大家庭，而“家庭成員”則是由“家長(zhǎng)”收購(gòu)或者合并子品牌。本期我們就為大家介紹世界4大汽車家族的譜系狀況。 　　大眾譜系 　　大眾汽車是本次介紹中大家最熟悉的一個(gè)家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)取德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內(nèi)，使之形似三個(gè)“V”字。大眾汽車是德國(guó)最年輕，同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車系列。說起大眾家族的家譜，估計(jì)大多數(shù)車迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利——豪華車市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車型；還有我們?cè)偈煜げ贿^的奧迪，其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛；來自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知，而來自意大利的蘭博基尼更是跑車的象征 　　1902年9月16日，威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車公司，使原來的各個(gè)小汽車公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。對(duì)于通用汽車的子品牌，想必廣大車迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車型，至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率；卡迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車型，尤其是加長(zhǎng)版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過，龐大的車身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然，通用家族中也不乏“國(guó)際友人”，日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。 　　通用汽車譜系 　　1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建了菲亞特公司并采用盾型商標(biāo)；1906年，公司開始采用全稱四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫字母“F.I.A.T”作為商標(biāo)。“FIAT”在英語中具有“法令”、“許可”的含義，因此在客戶的心目中，菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深受家庭用戶的信賴。菲亞特家族壟斷著意大利汽車全年總產(chǎn)量的90%以上，這在世界汽車工業(yè)中是相當(dāng)罕見的。因此，菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)“寒暑表”。菲亞特家族包括世界聞名的法拉利和瑪莎拉蒂，還有同樣知名的阿爾法·羅密歐和藍(lán)旗亞。緊湊的楔形造型和優(yōu)雅精巧的外觀是菲亞特車系的最大特征，處處彰顯出拉丁民族的熱情和浪漫。菲亞特轎車也被譽(yù)為世界汽車造型的引領(lǐng)者。 　　菲亞特譜系 　　福特家族的成員大家也一定不陌生，對(duì)汽車沒有多少了解的朋友也能在近兩年的國(guó)內(nèi)各大車展中看到福特集團(tuán)的集體亮相。1903年，亨利·福特創(chuàng)建福特汽車公司。傳言福特生前十分喜愛動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問動(dòng)物專家。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。 　　福特譜系 　　標(biāo)志雪鐵龍譜系和雷諾譜系 　　戴姆勒-克萊斯勒譜系 　�。ㄗ⒚鳎簣D表中隸屬美國(guó)戴-克公司的克萊斯勒日前已經(jīng)被其他公司收購(gòu)） 　　豐田譜系（圖表左）和本田譜系（圖表右） 　　豐田的最高檔車還是世紀(jì)，量產(chǎn)極少，沒有列出 　　豐田TOYOTA：頂級(jí)車型-凌志lexus紅杉 還有 皇冠 大發(fā) 田野 皮卡車有海拉克絲 國(guó)產(chǎn)有一汽豐田 廣州豐田 四川豐田 長(zhǎng)春改裝豐田 　　本田：頂級(jí)車 阿酷拉，又叫謳歌！還有摩托車制造工廠！還有廣汽豐田 其他就是具體車型！如雅閣思域 奧德賽等等 　　尼桑：又名日產(chǎn)！頂級(jí)車 英菲尼迪！下屬車系：風(fēng)神，藍(lán)鳥，鄭州皮卡 鄭州日產(chǎn)等 　　雷諾日產(chǎn)結(jié)盟戴姆勒！ 　　通用：頂級(jí)車有凱迪拉克悍馬 還有 雪佛蘭 別克 雪佛蘭商務(wù)等

回答者：zengun17182016-11-27 00:00