99爱爱,专区,国产激情毛片,国产成人,中文无码A片久久同性,最近中文字幕高清字幕免费mv,国产精品黄页免费高清在线观看

問答

請問高人 一般的車載電臺 哪個牌子的合適 不要太好中檔

提問者: laioovy14895 2013-04-07 00:00

請問高人 一般的車載電臺 哪個牌子的合適 不要太好 中檔就可以 頻段都是多少的? 還有電臺的民用頻段都是多少呢? 多謝了!

最佳答案

用得比較多價格又不太高的是,健伍! 國內(nèi)也有很多價格也便宜,但是國內(nèi)機器有個通病,那就是軟件容易出故障,要么是容易死機,要么是掃頻不準(zhǔn)等! 至于民用頻段的劃分,具體參見《無管理條例》,還可以參見以下文章: 業(yè)余無線電頻段從低頻到高頻被劃分成許多不連續(xù)的波段,常用的有HF頻段、VHF頻段和UHF頻段,頻率再高的微波頻段只用于業(yè)余衛(wèi)星通訊和微波通訊實驗。下面簡要的介紹一下常用的業(yè)余無線電波段的傳播規(guī)律。 l.160m頻段(1.80~2.00MHz)這是業(yè)余無線電臺允許使用的最低頻段。這個波段的傳播規(guī)律跟中波很相似,白天主要是*地面波進行近距離的通訊,晚上可以通過電離層D層反射進行遠距離通訊,最佳的通訊時機是通訊雙方都處于日出日落的交界時間。在冬天的傍晚或黎明時分,是用160m頻段進行遠距離通訊的時候。由于這個頻段頻率比較低,需要架設(shè)龐大的天線,電離層對它的衰減也比較大,需要較大的功率才能達到遠距離的通訊,因此,操作的人較少,并且多用CW進行聯(lián)絡(luò)。 2.80m頻段(3.50~3.90MHz)這個頻段的傳播規(guī)律與160m頻段相似,主要是以F層和E層混合傳播為主。夏天和白天由于D層和E層的電子密度高,這個頻段以下的電波會被吸收掉而不能經(jīng)電離層反射,白天只能進行100~200km距離的通訊。同時,在夏天經(jīng)常發(fā)生雷電,使頻段上有很大的噪音,弱小的信號不能被聽到。在冬季的傍晚或黎明時分,進行遠距離通訊的效果比160m頻段好,通聯(lián)到遠距離電臺的機會也大。這個波段的天線也是比較龐大,但比起160m頻段的天線已經(jīng)縮小了許多,況且現(xiàn)在也有許多縮短型的產(chǎn)品天線,使這個波段架設(shè)天線的難度減低。一般簡易架設(shè)多用水平半波偶極天線,縮短型的產(chǎn)品無線多為垂直接地型的天線,有大的架設(shè)場地和充足的資金就可以在幾十米的鐵塔上架設(shè)起龐大的八木定向天線!效果好的天線是既要架得高,又要長度夠。 3.40m頻段(7.00~7.10MHz)這是個短波初學(xué)者的入門頻段之一,也是最擁擠熱鬧的頻段。這個頻段操作范圍比較窄,但幾乎全年全天大多可以進行QSO,白天,可以進行幾百公里的通聯(lián),在傍晚或黎明時分是開通遠距離通訊的好機會,這時各國的許多電臺在狹窄的頻段內(nèi)互相擁擠,加上本身頻段的嚴(yán)重雜音,匯集成一幅繁華的市井圖。在深夜時分,常常是洲際通訊的好時機,因此,常在這個波段狩獵珍稀電臺的HAM有個“夜貓子”的美稱。國內(nèi)較多HAM在7.050~7.070MHz之間用LSB進行通聯(lián),許多省還在某些頻點上設(shè)立固定的本地網(wǎng)絡(luò)。這個頻率的天線無論是簡單的偶極天線、垂直接地天線或者復(fù)雜的八木旋轉(zhuǎn)定向天線都能享受其中的樂趣,甚至有人把縮短型鞭狀天線夾在汽車上,在上下班途中進行穿洲過省的通聯(lián)。 4.20m頻段(14.00~14.350MHz)這個頻段是著名的DX(遠距離通訊)頻段,原因是這個頻段主要是*電離層F層進行全球的通訊。這個波段的特點是傳播比較穩(wěn)定,太陽的活動和季節(jié)的變化對傳播影響比較小,電離層開通的時間比較長。在冬季傳播稍差,傳播主要開通東南亞地區(qū),春秋兩季開始開通全球傳播,在夏季,即使在白天也有DX通訊的可能。大多數(shù)國際比賽和無線電遠征活動,可在這個頻段操作,同時大多數(shù)使用這個頻段的電臺也都是以進行DX通訊為目的的,因此,這個波段是狩獵珍稀電臺最佳頻段。在國內(nèi)比較有名的是14.180MHz頻點的中國老火腿網(wǎng),幾十年如一日每天早上東南亞的華人老火腿們在此頻率聚會,稱為早茶相聚。另一個是14.330MHz頻點的中國無線電運動協(xié)會(CRSA)網(wǎng)絡(luò),每星期二上午十點開始,由BY1PK主控,通報各地的活動情況和CRSA近期的工作安排等。這個頻段除了常用的CW和USB通訊模式外,還可以進行RTTY和SSTY通訊。這個頻段的天線已經(jīng)可以做得比較小巧,常常采用八木定向天線,天線的增益也比較高,也有很多是采用多波段共用天線進行操作。 5.15m頻段(21.00~21.450MHz)這是另外一個短波初學(xué)者的入門頻段,也是一個比較好的DX頻段。這個頻段主要是*電離層F2層反射,太陽活動、晝夜和四季等的變化對這個頻段的影響較大,當(dāng)太陽活動比較活躍的期間,這個波段是DX聯(lián)絡(luò)的主要波段,但在太陽活動低潮期,則進行遠距離通訊比較困難。在春秋兩季,早上可以開通美洲,下午開通大洋洲和東南亞,晚上則開通歐洲和非洲。大多數(shù)國際比賽和無線電遠征活動,可在這個頻段操作。這個頻段的背景雜音比較小,加上天線尺寸比較小,用小功率就可以進行DX通訊,因此,即使在城市中公寓樓房等窄小的天線架設(shè)條件也可以滿足要求,甚至在陽臺或窗戶伸出天線也可以進行DX通訊。同時,也有很多HAM利用這個頻段作移動運用,假日在野外架設(shè)起簡易的天線,享受大自然之余,還可以得到DXQSO的樂趣。在這個頻段里21.400MHz是中國業(yè)余無線電愛好者的呼叫頻率,有許多中國的HAM在此守聽,也有許多外國電臺專門到這個頻率呼叫中國的電臺。這個頻率固定運用作DX的多采用高增益八木旋轉(zhuǎn)定向天線。因為波長較短,天線比較容易自制,因此,初學(xué)者使用自制天線進行通聯(lián)的也不少。 6.10m頻段(28.00~29.70MHz)這是短波段的最高頻段,也是短波段中頻帶最寬的頻段,這個波段的傳播特性介于HF和VHF之間,主要特點是受太陽活動的影響大,有突發(fā)E層傳播現(xiàn)象,一旦開通傳播電離層衰減小,頻率雜音較小,天線增益容易做高。在電離層沒有反射的時候,它只能作視距的傳播。當(dāng)傳播開通時,卻可以用很小的功率進行出乎意料的遠距離通訊。這個頻段的另一個特點是在HF頻段中唯一可以使用FM的頻段,F(xiàn)M信號一旦大于接收門限,就有非常好的抗干擾性,由于有限幅電路的作用,信號的信噪比和音質(zhì)都很好,F(xiàn)M收發(fā)信機也容易制作調(diào)整簡單,制作成功率很高。因此非常適合初學(xué)者入門自制。在29.600MHz頻率是個國際FM呼叫頻率,許多國內(nèi)外的10m頻段FM愛好者用FM進行通聯(lián),在傳播開通的時候,非常熱鬧。這個頻率多是使用高增益定向天線和各種垂直天線,采用自制天線的HAM也不小。 7.6m頻段(50.00~54.00MHz)這是著名的初學(xué)者入門頻段,也被稱為“魔術(shù)波段”。主要是這個波段的傳播特性介于HF和VHF之間,在太陽活動的活躍期,會產(chǎn)生突發(fā)E電離層傳播現(xiàn)象,電波通過突發(fā)E電離層的異常傳播,可以用很小的功率進行全球的DX通訊。是DX愛好者進行獵奇的波段。在這個波段的前端,業(yè)余無線電愛好者組織在全世界各個地方設(shè)立了信標(biāo)臺,這些信標(biāo)臺24小時不停地輪流發(fā)射信標(biāo)信號,我們只要通過接收這些信標(biāo)臺的信標(biāo)信號,就可以實時地了解波段的開通情況,也有愛好者通過收聽記錄這些信標(biāo)臺的信號情況去探索突發(fā)E電離層發(fā)生和傳播的神奇規(guī)律。在這個頻段比較有名的呼叫頻點是50.110MHz,許多6m頻段DX獵人在此埋伏,一旦傳播開通,紛紛拼搶開通的短暫時機進行通聯(lián)。這個頻段的波長較短,適合進行天線和電路的實驗,F(xiàn)在更有這個波段的手持式對講機的產(chǎn)品,使便攜式移動運用成為可能。曾聽說有AM用3W小手機在自己的家門口就可以跟日本的電臺進行聯(lián)絡(luò),是多么神奇的經(jīng)歷啊。 8.2m頻段(144.00~148.00MHz)這是典型的VHF頻段,是一個非常活躍的本地移動通訊頻段。對這個頻段的信號電離層基本不產(chǎn)生反射,電波以直射波視距傳播為主,傳輸中遇到有大樓房或山體等,會產(chǎn)生反射波,因此,只能作為近距離的通訊,同時由于這個開展業(yè)余衛(wèi)星通訊和月面反射通訊實驗,進行遠距離通訊。這個頻段的天線是業(yè)余無線電愛好者制作率最高的,有各種高增益的定向和全向天線,有車載移動鞭狀天線和小巧的手持機天線等等。 9.0.7m 頻段(430.00~440.00MHz)屬于UHF頻段,直射波傳播比2m頻段更甚,反射和折射現(xiàn)象比2m頻段更明顯,但同時空氣的衰減比2m頻段大,更不適合于作遠距離通訊。在使用較長電纜時,開始要考慮電纜對信號產(chǎn)生的衰減。由于這個頻段頻率高,雜音小,兼各生產(chǎn)商競相推出多款小巧功能齊全頻段的天線可以做得比較小巧,可以設(shè)置在汽車上,因此,這個頻段移動通訊非;钴S。為了解決通訊距離近的問題,很多業(yè)余無線電愛好者把轉(zhuǎn)發(fā)臺架設(shè)在高處,借助轉(zhuǎn)發(fā)臺差轉(zhuǎn)信號,可大大增加通訊范圍,愛好者只要用很小的功率和簡陋的天線,就能和遠地的電臺QSO。在夏季等天氣不穩(wěn)定的季節(jié),常會產(chǎn)生叫“大氣波導(dǎo)”的異常傳播現(xiàn)象(見圖12),電波在大氣三層溫度突變層間來回折射,衰減很小地傳到遠方。還有流星余跡反射和對流層散射等現(xiàn)象,也會使2m頻段的電波超視距的傳播。這個波段的電波可以穿越電離層,的車載電臺和小手機,近年來也逐漸取代2m頻段,而成為主要的本地移動通訊頻段,再結(jié)合架設(shè)高性能的轉(zhuǎn)發(fā)臺,可以在當(dāng)?shù)貥?gòu)成一個良好的通訊網(wǎng)。這個頻段可以開展流星余跡反射、對流層散射、月面反射和業(yè)余衛(wèi)星通訊等通訊實驗,尤其是近年來相繼發(fā)射了幾顆高軌道大功率業(yè)余無線電衛(wèi)星,使通訊時間延長,跟蹤容易,天線要求簡單,設(shè)備要求降低,使利用衛(wèi)星通訊變得容易,因而參加者眾。為了適應(yīng)移動通訊,這個頻段的天線大多為垂直極化天線為主,許多廠家推出各種144/430MHz共用的雙頻段天線,方便業(yè)余無線電愛好者在兩個頻段之間通訊。 10.0.23m頻段(1260.00~1300.00MHz)這個頻段基本屬于微波頻段,主要是直射波傳播的形式,但是業(yè)余無線電愛好者卻是利用這個頻段進行流星余跡反射和對流層散射等的超距離通訊實驗,另外,也有通過業(yè)余通訊衛(wèi)星進行衛(wèi)星通訊實驗的。由于這個頻段頻率比較高,因此空氣中的水汽和雨滴等會對電波產(chǎn)生衰減,同時,傳輸電纜和電纜插接頭等的損耗也會很大。幸好由于波長短,容易用天線陣或拋物面天線等做成高增益的天線。由于這個頻段的頻帶很寬,所以除了進行常規(guī)的通訊以外,還能進行業(yè)余數(shù)字通訊和業(yè)余電視通訊實驗。

回答者:xoji246fwq2016-04-07 00:00

相關(guān)問題

  • 車載臺在家玩,關(guān)于天線的問題!

    兄弟 你說的短路是針對直流而言的,對于高頻來說這就是一個負載電阻,如果天線設(shè)計得好,那么他的高頻交流阻抗就是50Ω,你見過小時候電視機上拉桿天線上面還有個圓圈型的天線嗎?這個結(jié)構(gòu)交流阻抗就是300歐姆,再舉個例子,一個線

    提問者: type35c 2013-11-19

  • 怎么樣增大對講機通聯(lián)距離?通過換車載天線或高增益天線會有多大的改善?謝謝!50分問題

    你的問題都不可能有準(zhǔn)確的數(shù)字。總的講:增加天下增益,架高天線,能增加覆蓋面。由于城市情況復(fù)雜,鋼筋混凝土建筑對信號有遮擋衰減作用,所以信號傳輸?shù)闹币暰嚯x與遮擋距離肯定不一樣。 建議:使用高增益天線,并且要架設(shè)在

    提問者: zclzlzqghj 2013-05-19

  • 電視機模擬天線輸入端子與數(shù)字天線輸入端子什么意思

    模擬信號輸入端就是指普通的模擬電視的輸入,信號經(jīng)過高頻頭后,會直接解擾成CVBS信號和音頻信號; 數(shù)字信號輸入端,就是指數(shù)字信號的輸入端口,不知道你的電視是DVB-C的一體機還是DTMB的一體機(相當(dāng)與一個機頂盒+電視)

    提問者: lgr398129 2013-11-10

  • 車載電臺天線安裝在樓頂效果好嗎

    天線越高越好,天線離發(fā)射單元越近越好。這是無線電的最基本定理。樓頂空闊,對天線的影響最小,包括建筑物對方向性,反射折射損失最小。同時,對講機是甚高頻工作,換句話就是電波直線傳播,越高,傳播距離越遠。但是在發(fā)射單元與天線越

    提問者: ankel23719 2016-01-27

  • 車載dvd收音機fm頻率顫音怎么回事 換了天線還不行,am頻率正常

    FM頻率接受時收音機出現(xiàn)顫音有以下原因,我們按先易后難原則判斷。 1、如果只是遠距離的電臺出現(xiàn),那是正,F(xiàn)象,尤其是汽車行駛時候,收地形影響,信號忽強忽弱時候,這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。調(diào)頻收音機接受到正常信號時或沒有噪音,當(dāng)

    提問者:incottCrutt2013-09-18

  • 車載中九衛(wèi)星天線鍋蓋多少錢什么樣

    便攜式中九車載衛(wèi)星電視天線YM180、拖掛房車必備產(chǎn)品采用窄波尋星技術(shù)、10秒鐘可以定位,精密陀螺跟蹤,內(nèi)置高頻滑環(huán),可停車使用,也可以開車收看節(jié)目。適用部隊拉練、戶外旅游、拖掛房車、自行房車、通訊指揮車。技術(shù)參數(shù)項 目

    提問者: 320zbfprm 2015-05-31

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9