提問者： dnsad 2013-07-23 00:00
關(guān)于起重機方面的
您好！由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境(如高原、沙漠、嚴(yán)寒和劣質(zhì)汽油等惡劣條件)及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛并通過嚴(yán)格的尾氣排放、油耗標(biāo)準(zhǔn)，因此在大多情形下，原裝ECU內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié)。以空燃比(AFR)為例，原廠編程員可能會把某些行車情況下(如在等速行車時)的AFR調(diào)得稀一點(即油少氣多)來減低油耗，以便通過一些國家的油耗測試標(biāo)準(zhǔn)，而在其它的時間里原廠ECU的AFR大都會設(shè)定在上文提及的1:14.7，因為這是最容易符合尾氣標(biāo)準(zhǔn)的比例。 對大部份發(fā)動機來說，能發(fā)出最大動力的AFR卻是在混合氣較濃(即油多氣少)的范圍內(nèi)。同樣為了拓寬車子的燃油適應(yīng)性 (不同地區(qū)的不同標(biāo)號的燃油)，原廠設(shè)定的點火提前角一般都可適應(yīng)較低標(biāo)號的燃油(發(fā)動機在不同的點火提前角點火時輸出功率是不一樣的)，也就是說你現(xiàn)在發(fā)動機的點火提前角未必能與你現(xiàn)在使用標(biāo)號的燃油搭配最佳……如果可以把原裝程序向偏向動力表現(xiàn)方面修改一下，便能把馬力增大5-8%(turbo車更可達15%)。 如果你真的不想妥協(xié)，最佳的方法是按個別駕駛者的要求重寫ECU程序，但因為成本和技術(shù)水平的關(guān)系，有些車迷會退而求其次地為愛車裝上一些俗稱“二次進氣”或“燃油追加”等配件來增加進入發(fā)動機的燃油和空氣量，這些配件其實都是以繞過原裝傳感器或改變傳感器電壓的方式來“欺騙”ECU，使其在不知情下改變進入發(fā)動機內(nèi)的空燃比值，令發(fā)動機在某些情形(工況)下的動力表現(xiàn)有所改善。 升級ECU后的愛車將會達到以下幾點、提升動力，增加扭矩，降低油耗，減少廢氣排放。達到節(jié)能環(huán)保的效果、起步不再遲鈍 、油門響應(yīng)不再肉、二次加速速不在遲緩、波箱換擋不再頓挫感、等整體提升愛車的性能。 起重機 電150 電 187 巨人的不錯 話 381 話 371 新鄉(xiāng)市中原起重機械 號 816 號 788 有限公司 碼 70 碼 70 也不錯
回答者：fpkjgui246562016-07-23 00:00
可以的，說說你的導(dǎo)航什么型號，留個郵箱指導(dǎo)你
提問者： soninbb 2013-06-16
北京現(xiàn)代車載導(dǎo)航有高德和凱立德兩種，確認是哪一種，以下例舉凱立德升級步驟：1、可以咨詢導(dǎo)航客服進行在線升級。2、自主升級，進入凱立德地圖界面 點擊“查找” 搜索地址處 輸入6個大寫字母A。3、記下出現(xiàn)的版本號、特征碼、機
提問者：fjiriq2015-10-16
我去年年底就已經(jīng)在店里免費升級了,升級總比不升級好吧,但是沒有像樓上說的那些變化,可能是心理作用吧 我覺得這是現(xiàn)代廠家在給悅動的行車電腦修改一下行車電腦的缺陷。免費升級,只是說的好聽一點罷了
提問者：airy_yang2014-02-04
仔細查看說明書：不同品牌不同型號的mp3升級過程并不都是一樣的，因此必須按照說明書的方法去做，或者到官方網(wǎng)站上查詢。電力充足的電池：對于內(nèi)置電池的機器，要防止在升級過程因電池電力不足而中斷，在升級之前把電池充滿。備份原有
提問者： auot3098 2013-01-23
萬利達推出了搭載Android 3.2操作系統(tǒng)的10.1英寸平板電腦Zpad T9，該產(chǎn)品擁有更加簡潔時尚的UI設(shè)計、人性化的人機交互界面，升級了有聲電子書、股票交易、航班、酒店的信息查詢及預(yù)訂、報紙推送、3D GPS導(dǎo)
提問者： vrkef 2013-08-18
1.沒有安裝好驅(qū)動程序2.USB線的原因3.換個USB線，要么換個電腦接口在試試
提問者： PEAK_青春 2013-02-04
