提問者:max122702013-06-25 00:00
我的摩托車買兩年,跑了8000多公里,頭幾天壞了,去修理時發(fā)現(xiàn)氣門積碳太多,漏氣了,起動不了,修理后冷起動太費(fèi)事了,占不住火,老熄火,怠速也調(diào)過,是怎么回事?(沒修之前一下就起動,怠速能占住火)謝謝。
氣門產(chǎn)生過多的積碳到影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)時清理是不能解決問題的,必須更換新的氣門。產(chǎn)生過多積碳的原因多半是因為混合氣體太濃造成的
回答者:bashenluo2016-06-25 00:00
摩托車異響分很多地方的,給你些資料你看看,如果能弄明白去修的時候也坑不了你多少,最好不要自己亂調(diào),否則后果不堪設(shè)想!小心兄弟! 發(fā)動機(jī)各種異響的特點(diǎn),故障原因和檢查排除故障的方法,以供參考: 一、汽缸、活塞
提問者:helenall2013-04-22
節(jié)氣門體清洗后,由于積碳被清洗掉,其調(diào)整值會發(fā)生變化。大部分車輛都有學(xué)習(xí)功能,全程踩幾腳油門步進(jìn)電機(jī)會恢復(fù)起始值,如不能恢復(fù),可能是閥針卡滯,也可能是需要解碼器進(jìn)行設(shè)置,從你車現(xiàn)象上看,建議去4S店進(jìn)行一下檢查為好。
提問者:Graceful_cc2013-11-23
2#缸不燙,過一二分鐘溫度就上來了,這說明2#缸點(diǎn)火沒有成功,只是勉強(qiáng)被它缸給帶起來的,檢查2#點(diǎn)火是否正常,火花塞和排氣管都有積炭,說明氣門漏氣檢查氣門、氣門封、再看看是不是2#搖臂調(diào)大了!ps:單獨(dú)一個缸有積炭,其他
提問者:說管用的_謝謝2013-03-27
描述的很詳細(xì), 先確認(rèn)一下現(xiàn)在應(yīng)該不再燒機(jī)油了吧?如果不再燒了,那拆開火花塞看一下,如果電極旁的陶瓷體是白色的,要重新調(diào)整一下化油器的油位和主油針卡槽位置。不知道這兩個地方有沒的被誤動過,調(diào)好后重新調(diào)整怠速和氣門間隙,
提問者:max602332016-01-26
原因有很多,總的原因有油路原因、高壓點(diǎn)火電路原因、機(jī)械原因、人為原因。以下是我從網(wǎng)上看的,你自己分析一下 一、油路原因 1、貧油;旌蠚膺M(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足,而且使燃燒時間加長,發(fā)動機(jī)過
提問者:我是MAODAN2013-06-17
這種車如果行車比較緩,看瞬時油耗儀成習(xí)慣的話,在油耗城里開百公里油耗在5.7-6.2L/100km。路況較好的城外或高速路上,100km/h以下時很容易控制在6L/100km。10升以上的油耗則一定要檢修剎車系、發(fā)動機(jī)氣
提問者:zhangyu113212013-05-15