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問答

8年捷達燒機油怎么辦

提問者:lbobo1262013-07-08 00:00

車型:捷達 款式:cix 年限:2002.8 公里數(shù):102000 問題描述:1000公里機油消耗1升,原地轟油到4000-5000轉(zhuǎn)排氣管冒藍(lán)煙。跑高速機油消耗更大。

最佳答案

您好! 關(guān)于您說的發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時冒藍(lán)煙的問題,可能是氣門桿磨損過度或氣門油封失效,使氣門室內(nèi)的機油被吸入燃燒室所致,使機油隨可燃混合氣經(jīng)進氣管進入燃燒室造成的。您可以再檢查一下,如果除了排氣管冒藍(lán)煙,還可看到從加機油口冒出脈動藍(lán)煙,可初步判定活塞連桿組密封性效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題,使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。您一定要先確定具體的故障部位,然后再對癥進行維修。

回答者:jin0042016-07-08 00:00

捷達相關(guān)問題

  • 捷達輕微燒機油怎么辦

    小p孩根據(jù)您所說的情況,汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)

    提問者:dfjygzd2013-08-26

  • 捷達5v燒機油怎么辦

    您好: 捷達發(fā)動機燒機油一般有兩個原因: 第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機動力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動機. 第二可能是發(fā)動機氣門油封老化了.造成

    提問者:sdf6axfxapd2015-10-05

  • 大眾捷達發(fā)動機燒機油怎么辦

    你好像這種情況,建議你上修理廠做個全面的檢查,一般是由于發(fā)動機氣門油封損壞,或者間隙過大引起的,一般需要大修發(fā)動機才可以。

    提問者:adu3b6qo62w2016-09-13

  • 捷達燒機油怎么辦

    您好:關(guān)于您咨詢的問題,您這輛車燒機油已經(jīng)非常嚴(yán)重了,建議車輛及時到4s店現(xiàn)場檢修,發(fā)動機在怠速情況下不易發(fā)現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙,主要是高轉(zhuǎn)速行駛中會比較明顯。具體的維修方案只能是檢測后根據(jù)數(shù)據(jù)才能確定,這里行駛里程車很可能需要

    提問者:kearc2014-01-18

  • 大眾捷達發(fā)動機燒機油了怎么辦?

    你好,這種情況需要去修理廠做個全面的檢查,如果燒機油嚴(yán)重就要大修發(fā)動機才可以的!

    提問者:wenjinba12016-09-16

  • 捷達燒機油嚴(yán)重怎么辦

    原一狼發(fā)動機有關(guān)部件磨損過度,會導(dǎo)致配合間隙過大,從而使過量的機油濺到汽缸壁上。曲柄軸瓦間隙過大,機油便會從一個或多個壓力潤滑軸瓦處泄露,大量地濺入或噴入活塞下的汽缸壁上;活塞及活塞環(huán)與汽缸磨損過甚致使配合間隙過大,以及

    提問者:jys4456245232013-05-26

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捷達頻道

報價:7.21-13.49
級別:緊湊型車
排量:1.4L1.4T 1.5L 1.6L 其他1.9L 
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