提問者:jgaAca2015-12-27 00:00
為什么要這樣問呢? 燒機油和車關(guān)系不大。 就算是純進口的車,你使用不好的機油和汽油一樣會有燒機油的問題。 這個是根源問題。這也是為什么很多幾萬公里之后開始燒機油的原因。 當然這只是其中一個原因。 還有油封腐蝕老化的問題。 燒機油就是一個長期的過程,從不燒到燒再到嚴重。 可以提前使用瑪?shù)賑和瑪?shù)賔,徹底清除發(fā)動機和燃燒室的積碳。 而且可以抑制積碳的生成。
回答者:zhyq113332016-12-27 00:00
德系車不管大眾,奧迪還是寶馬都輕微的燒,一般燒的厲害的都是保養(yǎng)不當造成的!放心買,帕薩特和邁騰屬于中級車最保值的,滿大街都是
提問者:vqwuex2016-10-30
大眾奧迪,包括奔馳寶馬的很多車型都燒機油,因為廠家在最開始研發(fā)發(fā)動機的時候就是這樣設(shè)計的,只不過近年來被消費者將這個問題放大了。只要你買大眾奧迪,或多或少都會燒機油,大眾廠家的標準是一千公里燒0.1升機油,這個是在正常范
提問者:zwndxs2016-06-16
或許你們?nèi)欢甌SI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線,日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能,超強抗剪力特性,優(yōu)異的抗氧化性能,高溫高壓下粘度值幾
提問者:dddrrr5dup2013-07-01
燒機油開始輕微階段的話動力不會出現(xiàn)變差的情況,相反輕微燒機油的車輛動力可能會感覺增強。但是燒機油如果嚴重了的話,這些問題就可能出現(xiàn)了。 燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機
提問者:ioppo2015-10-05
你所說的新邁騰有燒機油和啃胎,有些不屬實。燒機油,是因為他帶有渦輪增壓,要冷卻。所以會消耗點,但是說燒太夸張了,F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機油冷卻雙冷,車子開到報廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎,是輪
提問者:pwiit2016-04-30
你的說法沒有什么實際意義,“少了很多”是多少?跟何時相比?測量方法正確?油位還在合格范圍的標尺麻點區(qū)域內(nèi)? 假如有燒機油,原因是德國高速公路不限速,一般別人買了性能車后,跑很快,高速中氣缸熱量累積大,溫度高,活塞和活塞
提問者:belba400192013-09-05