提問者：lung858472014-02-02 00:00
我的是金杯面包車,油尺在冷車時油位在刻度下(注:早幾天我換了機油后再加3.5升的新機油).可熱車走了七.八公里停了十多分鐘后再檢查,油位更底.等于我的油尺根本檢查不了油位正不正常,請問是怎么回事
說的通俗點吧!冷車時油在刻度下,熱車時油尺檢查不到,這是因為冷車時,機油沉淀在底下,熱車后,隨機油由機油泵,流通到發(fā)動機各個部位,底下的機油就少了,所以現(xiàn)象是正常的,但是機油少了,機油因在上下刻度中部左右.冷車加機油可以加到上刻度,發(fā)動機工作后,正好在中部左右了, 我不知道你是從哪個專家那里聽來的,說是機油是已冷車為準的,我不知道他這樣說的依據(jù)是什么,但是我知道的是,通俗來講,加機油是為了什么?是為了發(fā)動機在工作時起到保護的作用,那么在正常工作狀態(tài)下檢查出來的是最有說服力的,(正常機油壓力下)
回答者：yuj64sp562016-02-02 00:00
應(yīng)該機器上有刻度
提問者：yoy8252016-09-01
渦輪增壓的車普遍都燒機油 但跑五千公里還達不到燒那么多機油 另外問一下你的車多少公里了
提問者：onlineking2014-07-03
冷車看，比較完整，油都溜到最下面了。熱車油位會低點。 58車>>
提問者：四川聯(lián)盟理事會2014-07-11
加機油后著車運轉(zhuǎn)一段時間，再熄火，等待五分鐘以后檢查機油標尺（車輛停放在水平地面），液位在刻度的上限為最佳。維修保養(yǎng)參考資料： http://www.512auto.com/rcsh/wxby/index.html （蘇
提問者：sunnan592013-04-12
下一點是正常的。只要不在最低刻度下。大眾系的車燒機油情況比較多。如果用粘度高些的會好些。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-21
這個現(xiàn)象不明顯，可能我機油放得多了點。定期去保養(yǎng)是沒有問題的。同價位的車之有日系的車是這個價天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質(zhì)量好。韓國車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-03
