提問者：wawacaicai2015-02-10 00:00
當電瓶電壓低于12.4V時說明電瓶已虧電了，可采用便攜式充電器來充電，將充電器的正、負接端對應(yīng)電瓶的正、負端子，并確定連接牢靠后開機充電。 電瓶充電末期，單只電壓達14.8V，在電池正極產(chǎn)生氧氣，負極產(chǎn)生的氫氣，氣體排出，當氫氣聚集一定濃度時再遇到明火就有可能會引爆，所以建議在充電時，必須遠離高溫源，遠離明火，在通風(fēng)環(huán)境下進行�！ 〕潆姺绞剑阂�12V60Ah為例采用恒壓限流方式進行充電，恒壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恒流充電4小時，共20小時。 電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象來判斷： 1）蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象； 2）端電壓上升至最大值且兩小時內(nèi)不再上升； 3）電解液上升至最高位，且兩小時內(nèi)不再上升�！ 』蛴^察電眼，滿電狀態(tài)可從電眼為綠色來判定�！ �
回答者：chen77918212016-02-10 00:00
可能是電瓶老化了，存電能力有限。其次可能是你裝的一鍵啟動系統(tǒng)耗電量大啊，都檢查一遍吧
提問者：chenshun00252013-07-20
冬天冷啊。正常的。如果是零下十二度以下一般都這樣的。 蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上
提問者：xinyun83932013-09-24
120，最好要全部換�！ ≡蚴牵骸 �1、放電：容量不同的電瓶，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高，這時，即使有像電瓶車控制器一樣的低壓保護功能，也無法及時進行保護， 2、電瓶虧電：電瓶電壓低于額定電
提問者：sioyj2015-09-23
車輛閑置時間較長，會導(dǎo)致電瓶沒電，電瓶在平時開車時會自動充電，當車輛閑置時電瓶也會有消耗，因此您可以把電瓶的負極拔下來（斷電），這樣就不會有電能消耗了，再次啟動時只要把電極裝上就可以了。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-16
根據(jù)你的情況，我的吉利車也碰到過，我說幾點，至少可以幫點忙吧！哈哈�。�！請問在車輛熄火時有沒有直接檢查電瓶，這樣可以檢查是否漏電，漏電的話就好說，一條條線路做檢查，你的一建啟動已取，防盜器也虧電，但不至于那么大，你檢查電
提問者：qjian1672013-06-17
呵呵�？磥�，你請的師傅請對了。 你這樣的現(xiàn)象是明顯的發(fā)電量不足。屬常見故障。 多為發(fā)電機里的整流二極管燒壞一個或以上。 車用的發(fā)電機多是三相交流發(fā)電機。說簡單點，就是三個交流發(fā)電機做成一個。每個發(fā)電機都有二個二極管
提問者：lygzm2013-06-19
