你的油耗在正常范圍之內(nèi),算起來平均八個(gè)多油吧,其實(shí)油耗跟你平時(shí)的路況和駕駛習(xí)慣關(guān)系更大一些,同一輛車頻繁停車起步和一馬平川油耗不一樣,同一輛車兩個(gè)人也會(huì)開出不一樣的油耗,是否空調(diào)也有影響。我的是手動(dòng)悅動(dòng),這里路況好,最低
車友你好! 【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時(shí)段的平均油耗,這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來的,起一個(gè)參考作用。 【2】如果你在市區(qū)跑,里程又相對(duì)短,故這油耗屬正常。隨著里程數(shù)和駕駛道路,平均車速的變化
有兩中可能,一是起步地板油,二是停車怠速的時(shí)間過長(zhǎng),把怠速的耗油量也算進(jìn)去了,這個(gè)并不準(zhǔn),不必在意
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
你想一下油耗低的時(shí)候是不是跑過高速了,油耗高的時(shí)候是不是路上車太多,太多的停車起步。這些都是原因,還有大腳油門之類的都會(huì)有影響。
新車的油耗最主要是因?yàn)槔锍虜?shù)跑的還不夠多,一般情況下最少上了1.5萬左右才會(huì)開始有明顯的降低,您朋友的里程估計(jì)應(yīng)該已經(jīng)跑了2-3萬的公里了,是嗎?故新車出廠油耗本就會(huì)偏高。再根據(jù)您每個(gè)人的開車習(xí)慣不同也會(huì)有所差異,在此建
你的油耗感覺不是很正常,不過這跟你平時(shí)的路況和駕駛習(xí)慣關(guān)系更大一些,同一輛車頻繁停車起步和一馬平川油耗不一樣,同一輛車兩個(gè)人也會(huì)開出不一樣的油耗,是否空調(diào)也有影響。我的是手動(dòng)悅動(dòng),這里路況好,最低到過5.8L,最高到過將
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車內(nèi)空間了,特別是后排空間,2700軸距帶來的效果還是相當(dāng)明顯的,至少同級(jí)別的車我個(gè)人認(rèn)為空間上來說,朗動(dòng)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。 缺點(diǎn):高度略有點(diǎn)不滿意,特別是后排頭頂空間,如果身材高的人坐直的話,很容易就
不是一個(gè)價(jià)格級(jí)別的啊, 省不省油要看發(fā)動(dòng)機(jī)效率以及先進(jìn)程度啊,比如CVVT,VTEC這些可變氣門技術(shù),全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),看發(fā)動(dòng)機(jī)功率,功率越高,熱效率越高,動(dòng)力更強(qiáng),能夠噴射更少的燃油做更多的功,也就越省油 也就是說
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式,它們?cè)谒俣群陀秃纳嫌兴町。新手司機(jī)傾向于使用怠速起步,而老司機(jī)則偏好給油起步。私家車怠速較低,起步困難,而駕校車輛怠速較高,不易熄火。給油起步能迅速啟動(dòng),避免交通擁堵。因此,技術(shù)熟練的司機(jī)更適合采用給油起步方式,以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢是由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原因,車速提升后加速表現(xiàn)會(huì)好轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑狀況也影響起步,急加速時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度急劇上升,需選用合適的機(jī)油。流動(dòng)性好的機(jī)油使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行流暢,但保護(hù)性弱;粘稠度高機(jī)油保護(hù)性好,但流動(dòng)阻力大。選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)特性來決定,F(xiàn)代朗動(dòng)起步慢,是由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原因。根據(jù)車主...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步慢,這背后的原因主要與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)。車主們普遍反映,當(dāng)車速提升后,加速性能會(huì)有所改善。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀況同樣至關(guān)重要,尤其是在急加速時(shí),轉(zhuǎn)速迅速上升,缸內(nèi)壓力和溫度也會(huì)隨之升高。長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài),對(duì)機(jī)油的要求也更高。普通4S店提供的機(jī)油可能只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的基本運(yùn)行需求,但在潤(rùn)滑...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步肉的問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑有關(guān)。在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升,缸內(nèi)壓力和溫度急劇升高,長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài)下,普通4S店更換的機(jī)油可能無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求。機(jī)油的潤(rùn)滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性和抗剪切能力等都至關(guān)重要。選擇機(jī)油時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的特性來決定。流動(dòng)性好的...
現(xiàn)代朗動(dòng)起步肉,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑狀態(tài)至關(guān)重要。急加速時(shí),轉(zhuǎn)速迅速上升,缸內(nèi)壓力和溫度急劇升高,高轉(zhuǎn)速高摩擦環(huán)境下,普通4S店機(jī)油難以滿足需求。優(yōu)質(zhì)機(jī)油應(yīng)具備良好潤(rùn)滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性和抗剪切能力。流動(dòng)性好的機(jī)油有助于發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行,快速到達(dá)潤(rùn)滑部位,但保護(hù)性相對(duì)較弱。粘稠度高的機(jī)油保護(hù)...
連云港天瀾一汽豐田卡羅拉雙擎E+以其獨(dú)特的單幅式中網(wǎng)和鍍鉻飾條,展現(xiàn)出青春活力的外觀。車身尺寸為4635/1775/1470mm,軸距2700mm,線條流暢,動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格莊重,對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,穩(wěn)重舒適。搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率99馬力,峰值扭矩1...
【內(nèi)容】在10萬左右的家用車市場(chǎng)中,奕炫MAX2023款1.5T超炫潮爸版憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力和寬敞的空間脫穎而出。該車型采用1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出190馬力,匹配7DCT變速箱,起步平順,加速響應(yīng)快,駕駛體驗(yàn)輕松。車身設(shè)計(jì)低矮,線條流暢,營造出俯沖式運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)空間寬敞,后排腿部余留空...
皇冠陸放以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5015/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出纖長(zhǎng)美感。內(nèi)飾方面,非對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條,呈現(xiàn)出青春時(shí)尚的風(fēng)格。動(dòng)力上,皇冠陸放采用油電混合系統(tǒng),2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)的組合,提供192馬...
比亞迪漢以其利落的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4960/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)線條流暢,彰顯青春活力。內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺(tái),黑色鋼琴烤漆飾板增添活力。漢搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320!っ,后置電動(dòng)機(jī)總功率24...
奧迪A3以其炫酷的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面,銀色飾條的點(diǎn)綴讓整體設(shè)計(jì)充滿活力。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,動(dòng)力輸出平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,...
許昌江鈴福特汽車新全順以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)氣息吸引消費(fèi)者,車身尺寸4974/2032/2061mm,軸距2933mm,線條流暢大氣。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔低調(diào),搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率121馬力,峰值扭矩300!っ,工信部綜合油耗7.6L/100km。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)城市道路起步稍慢,高速表現(xiàn)...
根據(jù)淮南風(fēng)盛上汽大通最新報(bào)價(jià),上汽大通MAXUSG50最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,車身尺寸為4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)練,配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗7.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球,車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看,尾燈風(fēng)格淡雅。內(nèi)飾古典而耐看,搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩(wěn)定桿的懸架組合,提供良好的操控性。車主...
池州浩智上汽大眾凌渡以其運(yùn)動(dòng)感十足的前臉和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4784/1831/1469mm,軸距2731mm,車側(cè)線條流暢,彰顯青春活力。內(nèi)飾動(dòng)感,銀色飾條點(diǎn)綴,營造出動(dòng)感的駕駛環(huán)境。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝瑒(dòng)力充沛。市場(chǎng)口碑...
標(biāo)題:安徽省遠(yuǎn)楓奧迪A3最新報(bào)價(jià),外觀動(dòng)感內(nèi)飾新潮,動(dòng)力表現(xiàn)如何?本文主要介紹了安徽省遠(yuǎn)楓奧迪A3的最新報(bào)價(jià)、外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力表現(xiàn)。該車外觀動(dòng)感,內(nèi)飾新潮,配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。網(wǎng)友對(duì)該車的座椅舒適度、起步速度...
MINI以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕化元素吸引著消費(fèi)者的目光。車頭和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化的氛圍,內(nèi)飾同樣時(shí)尚,符合年輕人的口味。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩220!っ,工信部綜合油耗6L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸...
昂科威在三明吉諾中嘉別克暫無優(yōu)惠,但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享額外福利。車頭酷炫,多邊形格柵運(yùn)動(dòng)氣息濃。車身尺寸4662/1883/1641mm,軸距2779mm,設(shè)計(jì)新潮符合年輕潮流。內(nèi)飾新潮洋溢活力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,油耗7.6L/100km。市場(chǎng)口碑不錯(cuò),多位網(wǎng)友對(duì)其外觀、動(dòng)力和起步加速...
上汽大通MAXUSG50以其簡(jiǎn)練的前臉設(shè)計(jì)和大嘴式格柵,展現(xiàn)出素凈而大氣的外觀。車身尺寸為4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾雅致而耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗7.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)動(dòng)力...
根據(jù)唐山龐大泰達(dá)上汽大眾最新報(bào)價(jià),帕薩特目前暫無優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。帕薩特以其炫酷前臉和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)線條動(dòng)感,造型活力四射,更受年輕群體喜愛。內(nèi)飾風(fēng)格動(dòng)感,對(duì)稱式中控臺(tái)個(gè)性十足,符合年輕消費(fèi)者...