提問者:hahazzz42015-12-16 00:00
攬勝運動版SVR搭載的是一臺5.0L V8機械增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為550馬力,峰值扭矩為680!っ。相比攬勝運動版最大輸出功率增加40馬力,峰值扭矩增加55!っ。傳動系統(tǒng)方面,與這臺發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。
回答者:iozoie2016-12-16 00:00
路虎攬勝運動版配備的3.0升V6柴油發(fā)動機和5.0升V8自然吸氣汽油發(fā)動機以及5.0升V8機械增壓發(fā)動機。
提問者:Losing_a_cat2013-09-27
我的是柴油的,跑了一萬多公里了,感覺沒有什么區(qū)別。柴油的有勁省油,相對汽油的性價比高。目前沒有感覺到油品的影響
提問者:z3862281442013-05-08
新款的攬勝運動版在全地形反饋加入了“動態(tài)模式”,我想這個搭配起柴油引擎那性能簡直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機 最大功率可達200kw 最大扭矩可達640Nm 發(fā)動機特點:高達1700 bar 的噴射
提問者:股票軟件2o2016-05-23
好像在發(fā)動機左側(cè)
提問者:hong20392015-12-14
路虎攬勝運動版SD代表四缸渦輪增壓柴油機SI4表示四缸渦輪增壓汽油機TDV6代表攬勝上的3.0渦輪增壓柴油機V6SC代表3.0升機械增壓汽油機有后綴SE的代表高配車型
提問者:pf794866632015-03-13
價格區(qū)別,底盤區(qū)別,外觀區(qū)別,兩款車不是同一檔次,攬勝運動版用的是發(fā)現(xiàn)的底盤,而攬勝用的是純正的攬勝底盤,兩款車都用了全鋁車身,但價格差了很多
提問者:xiaomikeyu2016-01-11