提問者：anide13142016-02-06 00:00
2013款寶駿630 1.5mt怎么樣？請(qǐng)從操控性、舒適性、提速等方面詳細(xì)回答。謝謝！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎么樣？
發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，成熟，穩(wěn)定。其實(shí)變速箱也不差，只是這兩個(gè)放在一起，匹配性不怎么樣。 操控談不上，駕駛感受相比同價(jià)位的車，不會(huì)差 提速不咋的，比較肉。不過也得看個(gè)人感受，我開2.0的FKS，我覺得車很肉。
回答者：58車2016-02-08 00:00
我們測(cè)試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，使用雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)（DVCP），和雙級(jí)可變進(jìn)氣道（VIM）技術(shù)，采用獨(dú)立點(diǎn)火線圈，能夠精確控制點(diǎn)火時(shí)間，最終可達(dá)到81kW的最大功率和146
提問者：s182331632015-11-18
寶駿630發(fā)動(dòng)機(jī)是通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的，生產(chǎn)線在上汽的青島基地，和通用一慣的風(fēng)格一樣，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)，和全鋁的相比散熱不是很好，也比較重，但穩(wěn)定性和使用壽命方面卻比全鋁的強(qiáng)。未來這個(gè)生產(chǎn)線會(huì)搬到柳州五菱生
提問者：leehomlin2015-11-14
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成�！ 〈税l(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然
提問者：CoachJ2016-05-12
是 克魯茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩為177N·m/3800rpm，1.5L
提問者：dengjirong2016-02-18
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。 此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOH
提問者：xiaohuiben112013-02-22
固定好發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下副車架（元寶梁）、起動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)和變速箱尾部的固定支架，然后把油底殼與缸體連接的螺絲拆掉，最后找到側(cè)面的螺絲，機(jī)濾一側(cè)以及變速箱一側(cè)的螺絲拆完就可以了�！ ∮偷讱な乔S箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作
提問者：toschc2014-08-30
